楼主
发表于2022-11-18 14:41:31查看 12734回复10浏览 12734

#理想L9提车初体验#

2021年3月关注理想ONE
2022年3月关注理想L9
2022年6月21日9点23分小定
2022年7月31日9点50分大定

过程煎熬和焦急刻都为乌有
这里就再赘述,咱们直接谈下受。

交付心到都是城高架,支持高地图NOA,回来看录,(48%)。

主要感有以点:

1⃣️ 期太⚠️它只能作为驾辅助,让你流少时,稍稍舒缓。车时,变线并道、相对守,绝对还没有到人口老司机水平。

2⃣️ 进入闸道注意⚠️程中有切换环的闸道,时车有点,系醒:请接管入闸道,但同时辅统并未退出。因为还是第天上,没赶继续交给,就接管。下次有机会再试次。出来,在进闸道程中,统貌似目还不够有自

3⃣️ 障有效⚠️次是方发生刮擦,有车停住了,车向左车道避让(程较),上L9系示,并动,虽然还马上自己接管车辆,但看出统做并有可会采取相应措施。次更熟悉可以更进一试探界,目前说话还敢。

4⃣️ 会有张感⚠️这一种觉。之前其他官方称为L2级别,让觉得来了辅比没来的更累!紧绷、脚要浮搁板上(比踩更累)。但L9驾驶时,给感觉挺轻,就算有状况来得及反应,会觉系会给予先决判与处理。

许这过程还很暂,许这套还很年轻,但总体觉还,降点自己的心理预期,给它未来更多些期待

大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受
大图浏览
提车第一天48%高架NOA驾驶真实感受