经过多年深耕发展，如今的自主汽车品牌已渐成气候，并且开始有了能够与合资品牌一较高下的实力，而要说国内哪个汽车细分市场最为火爆，想必紧凑型SUV一定当仁不让。现在看来，虽然紧凑型SUV市场的这块“大蛋糕”体量依然庞大，但仍架不住想要分而食之的“饿狼”实在太多，而“群雄混战”的局面也早已是见怪不怪。销量方面，似乎除了哈弗H6稳坐头把交椅之外，任谁也不敢说自己有必胜的把握，就连消费者在选择时也特别容易眼花缭乱。当然，百花齐放的局面绝对算是良性发展，竞争激烈也并非坏事儿，起码对于消费者来说，只有选择众多，才会有挑选的余地。本次挑选的四款车型均为近半年内上市的新车，并且价格也被控制在了13万元左右，着重突出性价比表现。

长安CS75 PLUS

指导价11.79-15.49万元

第二代 长安CS75PLUS整车造型相比现售车型更精致和动感，同时还提供了2种不同风格的前脸造型，其一是类似直瀑式样式的前格栅造型，其二则是鳞片样式的前格栅造型。从前脸细节来看，格栅顶部还采用了贯穿式的灯组，其中两侧大灯组的造型更为狭长，并搭配了前包围两侧类三角形的散热开口设计，这也使得整车展现出了非常现代化的气息。车身侧面，前后微微凸起的翼子板搭配上扬的腰线设计，使得整车在视觉上更有运动感。车尾依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体同样也采用异形设计，在点亮后极具辨识度。底部则换上了更具运动气息的后包围和扩散器，其中1.5T车型为双边共两出的排气布局，而2.0T版则是双边共四出。

内饰方面，第二代长安CS75PLUS延续了现款车型上的设计和布局，同样配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控多媒体触摸屏相连的双联屏，并采用超长一体曲面无折痕工艺，还搭配了三辐式多功能方向盘和电子换挡机构，其中最大变化则是整体的精致感和档次感均有大幅提升。另外，还提供了深邃黑灰、活力红黑、科技蓝白这3种内饰配色可选。

动力方面，搭载蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300N·m和390N·m，此外，新车还将全系标配爱信的8AT变速器。

传祺GS4 PLUS

指导价12.68-14.98万元

首先，外观设计上，作为传祺经典的设计语言，“凌云翼”在GS4 PLUS的身上得到了最大程度的保留，观感上也就更加亲切。但重点在于，除“凌云翼”之外，传祺GS4 PLUS还采用了“展风翼”这一全新的造型设计，尤其让人眼前一亮。“展风翼”前卫的‘X’形格局前脸，主要由折线型LED日行灯和格栅组合而成，并提供了两种个性化的进气格栅——星之翼和震天翼。据了解，这两款格栅凸显的分别是雄鹰不同状态下的羽翼，而观感上的不同，自然也就更能满足不同用户的审美偏好。

其次，在内饰设计方面，传祺GS4 PLUS的视觉与使用质感也有着很大提升，例如例如三幅运动方向盘、“曜石黑”与“丝绒红”的两种内饰配色、环保皮革配合细腻的nappa纹理，以及无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控，在细节感知上，传祺GS4 PLUS都能让用户感受到什么叫“质价比”的舒适体验。

动力方面，搭载了1.5T和2.0T两款发动机，尤其是广汽自主第三代研发2.0TGDI发动机，具体到数据账面上，传祺GS4 PLUS的2.0T版本额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%。而且，相比于同样热销并主打蓝鲸动力的长安CS75 PLUS，其171kW的最大功率，360N·m的最大扭矩虽已表现不俗，但在传祺GS4 PLUS面前，还是要稍逊一筹。

MG ONE

指导价9.98-12.98万元

外观方面，MG ONE采用家族最新的设计语言，MG ONE-α车头的大尺寸进气格栅，内部通过放射状中网设计，营造出富有攻击性的效果；配合两侧造型犀利的大灯，让整车更有辨识度。车身侧面，MG ONE采用跨界运动型SUV的结构，呈现高车身、矮车窗的姿态，通过多条腰线勾勒，营造出动感的视觉效果；亮黑色的车顶搭配靓丽的车漆，展现了车辆的运动氛围。另外，它还配备花瓣造型的轮毂和橙色的制动卡钳，带来更鲜明的运动感。车尾部分，MG ONE的尾灯和车头大灯相呼应，提升辨识度。车顶延伸出的后扰流板，搭配α版本的后包围下方带有双边共四出的排气装饰，为车辆的运动姿态添色不少。

内饰方面，MG ONE采用了三联屏的设计，左侧为小尺寸屏幕，中间为全液晶仪表，右侧为中控屏幕，尺寸达到了30英寸，科技感十足。另外，它的方向盘造型小巧精致，集成了一键启动功能，设计感比较强。配置上，该车型搭载全新一代斑马洛神智能座舱系统，可实现人机交互、深度语义识别和智能人机共驾；还配备了一体式座椅，并带有头枕音响，带来沉浸式的出行体验。

动力方面，MG ONE搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩达285牛·米。传动方面，匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱，百公里加速时间为8.1秒。

风行T5 EVO

指导价10.39-13.69万元

外观高颜值，同时也提供给我们更人性化的细节考究。仿生式前脸，匹配獠牙式前格栅，第一眼看上去虽然有些凶猛，但搭配上LED狩猎眼大灯和剑眉刀锋的灯组，我们就会发现他更可爱的一面。点亮之后很像趣萌的小怪兽。有一种即为你节能又为你照亮的贴心陪伴感。中间狮子的时尚logo很像狮子王里的辛巴，非常可爱。车侧，腾狮式凌厉腰线，配合上光影效果真的好看，貌似每一寸肌肤和肌肉线条，都是努力塑造和严于律己的痕迹。车尾，上面是俯冲式尾翼，下方是雷霆声浪4排气，中间的尾灯，钻石版及以上车型还具备可贯穿式点亮和流动转向灯功能，给到我们一种又亮又飒享受与风并肩驰骋的乐趣。

来到车内，给到我们同外观一样的高颜值力、守护力以及更多空间包容力。T5 EVO全系标配真皮多功能方向盘，标配前排主副驾安全气囊，钻石版及以上车型配备前后排头部气帘和前排侧气囊。悬浮式高清液晶双联屏，具备Future Link 4.0智联系统，车联网、导航、语音识别、远程控制及WIFI功能一应俱全。此外风行T5 EVO通过“减、隔、吸、堵”的方式，将怠速噪音低至27分贝，官方强调这是一种深海级的静音享受，其实也就是极致静谧。

动力方面，全国十佳麦格纳7速湿式双离合变速器，1.5TD三菱高性能发动机，最大马力197匹，官方百公里油耗6.6L。EMA底盘平台，搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，兼顾舒适与操控性。 此外，风行T5 EVO全系标配自动驻车、胎压监测、倒车影像。星耀版及以上车型还配备360全景环视系统。L2+级智能驾驶方面，高配车型配备车道保持、交通标志识别及提醒、车道偏离提醒、前碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光灯等丰富功能。

在国内紧凑型SUV市场中，如果说哈弗H6是当之无愧的“神车”，那么长安CS75 PLUS就绝对算是最接近“神”的那个，广汽传祺GS4 PLUS的综合实力相当不错，无论产品素质还是品牌影响力也都拿得出手，MG ONE对于追求运动感的年轻消费者确实很有吸引力。至于东风风行T5 EVO，客观来说，也算具备了一定的“黑马”潜质。