新一代大众甲壳虫曝光 2011年正式上市

    [XCAR 资讯 原创]

    现款甲壳虫已经在售12年时间，换代非常必要。据悉，新一代甲壳虫将在11月份的洛杉矶车展上以概念车的形式首次亮相。而最终的量产版车型将于2011年3月在欧洲率先上市，随后还将推出敞篷版车型。新一代甲壳虫将更加注重操控，设计更加时尚。

新一代甲壳虫假想图

    新一代大众甲壳虫将以2005年推出的Ragster概念车将为设计蓝本。车顶的曲线没有现款那么圆润，车内空间表现也更加出色，一改现款甲壳虫由于过于注重外形设计而导致的空间狭小。新一代甲壳虫的轴距更长，轮距更宽，操控乐趣和舒适性也将获得加强。行李箱空间将从现款的209升增长到250升。

大众Ragster概念车

大众Ragster概念车

    大众的内部人士透露：“相比现款，新甲壳虫挡风玻璃的角度将不再那么极端，车顶曲线也不会太过圆润。”但新车仍然是一部“甲壳虫”，例如圆形前大灯和尾灯、独立设计的翼子板、高腰线等都是甲壳虫的经典设计元素。

    动力上，大众甲壳虫的主要动力为1.2TSI和1.4TSI两款发动机，其中1.2TSI最大功率输出105马力，1.4TSI为160马力。另外还有一款最大功率为210马力的2.0TSI发动机。在欧洲市场还将提供105马力的1.6L柴油机和140马力的2.0L柴油机。

大众Ragster概念车

大众Ragster概念车

    另外，混合动力系统也将出现在新一代甲壳虫上，在年初的北美车展，大众已借捷达CC概念车展示了这套清洁动力，由一台150马力的1.4升双增压发动机配搭27马力的电动机。

    编辑点评：对新一代甲壳虫，中国消费者更感兴趣的是搭载1.2TSI后，甲壳虫的价格能否再“大众”一点。

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1. 新一代大众甲壳虫曝光 2011年正式上市

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    尽管并非先行者，但 大众在清洁环保车型的开发上走得很快，继洛杉矶 车展推出全新的Up！Lite低排放 概念车型后， 大众官方表示A00级小车UP！将在德国制造，于2011年在欧洲上市销售，将包括掀背版、厢式小车和轿车版，纯电动版UP车型将于2013年开始生产，2014年引入北美市场。

大众UP纯 电动车

    自2007年问世以来， 大众UP系列 概念车便一直是全球各大 车展上的常客，在外观造型和功能设计上不断变化的同时， 大众也在工程层面上不断地修正了UP系列车型的设计思路和产品技术定位。从2007年的UP到后来的UP-SPACE再到今年法兰克福 车展上的E-UP。

大众UP纯 电动车

     大众UP的车长仅3450mm，是一款不折不扣的小车，为了满足不同市场的需求， 大众将推出短轴距版的UP和超长轴距版的UP-SPACE两款不同车型，另外针对 大众、北美等不同市场的需求也会做出一定的调整。

大众UP纯 电动车

大众UP纯 电动车

     大众将在UP系列车型上搭载全新的动力总成系统，包括更小排量的1.0升发动机，以及一款和 奥迪联合开发的0.6T发动机。除此之外， 大众还将为UP开发一款更加简单和轻巧的手动变速器，据悉这款变速器将会比 大众的MQ200变速器体积更小、重量更轻，最大承载扭矩在150Nm左右。

大众UP纯 电动车

    而在 电动车型上， 大众UP将采用锂离子电池供电，搭载一台60KW的电动机，其峰值扭矩可以达到210Nm，超过一款2.0L发动机的扭矩输出。在这款电动机的驱动下， 大众E-UP可以在5秒内完成0-50km/h的加速，其最高时速可达135km/h。

大众UP SPACE

大众UP SPACE

    编辑点评： 大众UP的推出不仅仅预示了 大众品牌未来的 新车发展方向，同时也是未来整个汽车产业发展的方向，小车身、小排量、低排放，而日系厂商对这类产品的开发更加拿手，只是相比 大众显得要低调得多。

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