2车道变4车道，机动车道与非机动车道之间设绿化硬隔离......近日，长约1.2公里，西起蓝靛厂北路，东至万泉河路的巴沟路正在加紧实施，计划于7月底完工！

巴沟路作为万柳地区与居民关系非常密切的主干路，道路两侧分布着大型居住区、购物中心、公交场站和地铁十号线、西郊线换乘站。

道路狭窄，拥堵明显

据了解，原巴沟路宽度不到20米，仅有“1上1下”2条机动车道，道路狭窄造成高峰时期十分拥堵，地铁站附近人流量较大，但人行步道仅宽2米左右，步行比较拥挤。非机动车出行环境也不友好，机动车道与非机动车道之间仅有标线隔离，遇到路侧临时停放车辆的路段，非机动车就要借用机动车道行驶，存在一定的安全隐患。同时，路面及步道年久失修，整体破损较严重，已严重影响出行体验。

今年以来，海淀区将巴沟路扩建升级列入为民办实事工程，广泛征求周边居民和人大代表意见建议，经市、区联动协调，进一步优化改造方案，提高建设标准，加速推进工程进展。今年4月中旬正式开展道路工程施工。

上班方便了，2车道变4车道

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家住附近的吴先生说，之前机动车道、自行车道和人行道之间没有很好的隔离，人都不知道该怎么走。因为就一条车道，直行车等红灯的时候，想拐弯的车就要排一队等很久。现在“1上1下”2车道要扩宽到“2上2下”4车道了，以后上班方便多了！

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▲改造后效果图

该段道路的改造升级，将显著提升区域道路交通服务能力、群众居住环境和区域城市面貌。改造之后的巴沟路将扩宽一倍以上，增加至45米，由现在双向2条机动车道扩能升级为“2上2下”双向4条机动车道的城市主干路，高峰时段拥堵状况能够得到有效缓解。重新设计了慢行系统，在机动车道、非机动车道和人行步道之间设置绿化隔离带，实现各车道间硬隔离，未来无论是步行还是骑行的环境将更加安全、舒适。

▲改造后效果图

同时，配合道路建设工程将同步完成电力、通讯、雨水管线等埋设工作。公交站台以及景观也将同步改造提升，原道路仅人行步道种植了行道树，道路改造后，将结合住宅区全部位于道路南侧的特点，将道路绿化重心放在道路南侧，不仅设置了8米专属绿化带，另外还有两条各宽2米的绿化隔离带，加上3.5米的非机动车道和3米的人行步道，使机动车道距离住宅区围墙的距离达到了18.5米，有效减小了机动车的影响。同时，还将进一步提升绿植品质，适当丰富绿植品种、在绿带内设置休闲设施，使出行特别是步行成为一种享受。

▲改造后效果图

目前道路上的电力高压架空线入地工程已完工，基本完成架空线及电力杆的拆除工作，南侧绿化工程也已完成近200株乔木、200平米大叶黄杨、380平米萱草、2500平米丹麦草种植，道路、雨水工程完成了1.5万方渣土清运，雨水管线安装完成900米，南侧新建步道完成500平米。后续，将加快南侧新建步道砖进度，继续实施绿地内透水步道砖的铺设及其余绿化地被植物的种植，预计7月底完成全部工作。

海淀区住建委重大办武东生介绍，今年以来，海淀区聚焦为民办实事，积极谋划“十四五”开局之年市政道路建设工作，统筹推进科学城北区、“马上清（青）西”等中部地区及南部城区道路建设。目前，阜成路北二街已完工通车，冷泉二号街基本完工，其余道路工程进展顺利。下一步，海淀区将稳步推进上庄路（北段）、上庄东路、皇后店北一街、皇后店东一路等市政道路工程建设，进一步提升路网密度，不断满足群众出行需求。

伴随着一批道路新建、改造工程的实施，咱海淀人的出行及居住环境将得到进一步提升。

期待~

图文/张斌