自龙湖宣布拿下南坪汽车站地块后，还未正式亮相的“南城天街”就已经备受瞩目。近日，两张龙湖重庆南城天街设计图在网络上曝光，其外观设计酷似时代天街，更引发了大众对于这一新兴TOD商业项目的讨论。对于此次设计图外泄，龙湖方面回应称：“目前南城天街设计图仍在优化调整中，此次泄露的为早期设计图，以最终版本为准。”
“南城天街”早期设计图
重庆南区即将迎来首个龙湖TOD项目
据了解，南坪汽车站地块占地面积45.59亩，可建筑体量9.12万方。项目区位条件优越，位于南坪商圈黄金位置，为3号线和10号线的交汇换乘站点，可以从南到北，串联起了重庆多个区域。
从此次泄露的设计图来看，南城天街外观简洁、时尚，外立面大量采用玻璃，使自然光得以透进各个楼层；内部则预留了大面积的公共空间，为顾客打造具有社交娱乐功能的第三空间。
根据龙湖此次的回应，该设计图为早期设计图，仍在优化调整中，意味着仍有较大提升空间。从项目亮点来看，南城天街作为继金沙天街后的又一重磅TOD项目，预计将突出TOD属性，并在外观上有所体现。此外，该项目周边拥有大量的居民社区，除了提供与之相匹配的零售、餐饮、娱乐、教育等业态，公共空间和文化空间可能成为这一综合商业体打造的重点。
龙湖方面透露，南城天街是龙湖商业在全国范围内布局的第100座商场，同时也是龙湖南区首个TOD项目。龙湖计划将该项目打造为南坪商圈的商业地标，为龙湖商业进入南区树立标杆。
龙湖在南区不断深化网格化布局
业内人士指出，从商圈格局来看，目前南区仅有南坪商圈位列传统五大商圈之一，商业吸引力不及北区和西区。而茶园、鱼洞、龙洲湾等区域尽管人口稠密，但缺乏重量级商业体聚拢人气，消费外流明显。此次龙湖宣布进军南区，又一TOD项目落子南坪商圈，意味着在“城市向北”、“城市向西”等浪潮后，还将开启“城市向南”的新趋势。
实际上，龙湖此前已经开始大举进军南区。除了此次正式宣布落子的南坪汽车站地块，龙湖最近还宣布与康田合作开发“澜山樾”项目，这标志着龙湖首进茶园新区；此外，龙湖去年下半年在鹿角拿地，打造的“山前”项目也即将面世。加上在售的春江天境、嘉天下，龙湖已经在南区的鹿角、茶园、巴滨路、龙洲湾、南坪等区域布局了商业与地产项目。
此前，在“城市向北”趋势下，龙湖在照母山、礼嘉、蔡家等地接连落子，源著天街、礼嘉天街更是开一个火爆一个。毫无疑问，凭借龙湖强大的商业运营能力，在南区复制北区的成功经验并非难事。业内人士表示，随着龙湖网格化布局的不断深入，未来龙湖很可能将加快重庆南进步伐。