很多摩友对四缸有着极大的偏爱，不仅因为四缸的性能，也因为四缸的声浪绵密，听着舒服。现在很多厂家依然在为造一辆真正的四缸摩托车为努力，但是令人惊讶的是，早在1905年四缸摩托车就已经诞生
下面是一段1928年的Henderson Deluxe古董车的启动视频，88年前的四缸声浪就要喷薄而出了，大家竖起耳朵听
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这么古老的摩托车依然能启动，实在是不容易，如果不了解一下它的前世今生就有点太可惜了，于是JC君深挖了一下这辆车的历史。这辆车的制造商Henderson公司，是美国最古老的三大摩托车厂之一，在美国与哈雷·戴维森及印第安齐名。
在1911年，Tom Henderson 和 William Henderson 兄弟创建了美国Henderson摩托车公司，他们的第一辆摩托车就是皮带传动的直列四缸摩托车，排量是934cc，马力为7hp，于1912年春季上市，当时售价为325美元。
它是美国国内第三款四缸摩托车，而且后续以此平台衍生出Henderson ，Ace 和印第安等多款品牌的车型，生产时间从1912年持续到1942年，跨越了30年的时间。
Henderson的摩托车是当时最大最快的车型，他们为赛车手和警察部门打造速度利器，尤其是警察非常喜欢Henderson的摩托车，因为它们是当时道路上最快的交通工具，Henderson公司也进入了自己的黄金期。
1922年，第一代的Henderson Deluxe车型发布，最大输出为28 hp@3400 rpm ，极速可以达到100mph（160KM/H），当时Harley-Davidson对Henderson是不服气的，于是在Dundee Road进行了一系列的对决。在1922年4月对决上演，哈雷顺利取得开门红，拿下第一局，不过输掉了后面的十一局比赛。
在1922年5月30日~31日，车手Wells Bennet驾驶着Henderson Deluxe创造了24小时不间断骑行的记录，一共骑行了1562.54 英里（约2514千米），平均速度为 65.1 mph（约合104KM/H），这个记录在1937年被哈雷打破
令人惋惜的是，在1922年12月11日，创始人William Henderson在一次摩托车事故丧生，但是Henderson Deluxe这款车型并没有停止更新，后续开发了1925，1927和1928三个年代的车型。
今天的这段视频就是1928年的Henderson Deluxe，在2012年的拉斯维加斯的摩托车展上，一辆同年代的摩托车卖出了70200美元的高价。（不是下面图中的这辆车）
