80米以上 谁的天下？

       24米及以上的游艇被称为超级游艇，其中80米及以上这个细分区间，通常我们称其为巨型游艇。截至2019年2月底，已建成交付且可正常使用的巨型游艇数量为127艘，约占整个超艇市场总量的2.6%。

       这些奢华精致的庞然大物们，个个在海上都是回头率100%。近几年，巨型游艇越来越得到金字塔尖顶级客户的青睐，2018年共有14艘80米以上新艇成功售出，是2017年7艘的两倍，可见这一类客户增长势头之强劲。

       那么，80米及以上这个细分市场，目前究竟是谁的天下呢？

       下面，我们来看看，在全球范围内，80米及以上建成交付数量最多的五大游艇制造商：

No. 5
德国船厂Abeking & Rasmussen
已建成交付 5 艘

No. 4
德国船厂Blohm & Voss
该船厂已被德国船厂Lürssen（乐顺）收购
已建成交付 8 艘

No. 3
荷兰船厂Feadship（斐帝星）
已建成交付 12 艘
目前仍有6个80米以上项目在建

No. 2
荷兰船厂Oceanco（欧绅歌）
已建成交付 17 艘
目前仍有4个80米以上项目在建

No. 1
德国船厂Lürssen（乐顺）
已建成交付 29 艘
目前仍有9个80米以上项目在建

       顶级富豪们希望游艇越大越快越奢华越好，所以，全球越来越多的船厂开始进军80米及以上这一极其诱人的细分市场。

       可以预见到的是，上面这五家船厂仍将拿到大多数的订单。这就像要做大手术的病人，就算是拼命找关系走后门给红包或长时间等待，也要找经验丰富且成功案例众多的的名医主刀，谁也不愿意成为实习医生练手的小白鼠。

       当然，其他船厂也都是有机会的，事实上只要有一艘真正拿得出手的佳艇就能打响招牌，万事开头难，而且真的非常难，只能慢慢来，不能急，一旦进入良性循环，一切都会好起来，相信订单和客户也都会慕名而来。