无极在上周发布中量级仿赛RR525，作为国产中量级仿赛车型的它具备不错的动力和配置表现，如果真要说什么缺点那就是在外观设计上并不是很出色。但是不要紧，在小编看来RR525仅仅是无极今年新品的开胃菜而已，更重磅的车型将在今年下半年亮相。

RR660和DS900X齐上阵

今年无极将推出首款四缸仿赛RR660和DS900X双缸ADV车型，这两台车型绝对是同级车型中非常有竞争力的。首先是四缸仿赛，国内车友在去年摩博会上看到KE660四缸引擎后就非常期待，毕竟无极的品控在国产中还是令人放心的。其次是搭载宝马引擎的DS900X双缸ADV车型，不论外观还是配置都将成为同级出色的车型。最近这两款车型也在无极内部会议中被公开，非常值得期待。

关于·无极RR660

无极首款四缸仿赛车型RR660从曝光的照片中可以看到其外观还处于设计图阶段。如果无极官方能够看到车友对于在售车型外观设计的声音，那真心希望无极设计师能够用心设计这台RR660，别再搞些奇奇怪怪的大灯。要是这样的配置和动力毁在设计上的确是非常可惜。

从这张曝光照片中可以看到RR660的主要配置，搭载KE660四缸引擎，一档破百，零百加速仅3.5秒。主要配置还有Brembo对向四活塞卡钳、KYB可调减震、双通道ABS、TCS牵引力控制、TFT全彩液晶仪表等。这样的配置放在目前同级仿赛车型中也非常出色，从某种层面上也看得出无极对于首款四缸车型非常重视。

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KE660是一台直列四缸DOHC水冷四冲程引擎，实际排量660cc。无极表示这台引擎采用轻量化设计，具备重量轻、结构紧凑等特点，整机相较于同级缩小了10%的体积。另外还具备13000rpm的高转速性能表现，并且标配电子快排系统。

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关于·无极DS900X

除了RR660外还有一台ADV车型，这台ADV车型也是今年众多新品中车友非常期待的一台，原因就是DS900X采用宝马同款引擎和车架。在去年米兰国际车展上我们已经见过它，设计是DS900X一大亮点，采用ADV车型惯用的“鸟嘴”设计，加入富有层次的车身棱角分明，整车在平直线条下角角落落又带了一点点圆润，不管是细节还是装饰件上的用料都非常不错。

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除了原创的设计，在配置上DS900X也同样优秀。我们可以看到在曝光照片中的主要配置非常亮眼，除了搭载Brembo对向四活塞卡钳、KYB可调减震、真空辐条轮毂、7寸TFT全彩液晶仪表等以外，还在搭载电子油门、定速巡航、快速换挡、弯道ABS、TCS牵引力控制等。此外DS900X还具备10升的副油箱，续航可达600KM以上，这样的配置下说不强都难。

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动力上无极DS900X搭载一台实际排量895cc的双缸水冷引擎，最大功率72kw/8250rpm，最大扭矩91Nm/6250rpm，最大马力96.5匹，标配滑动离合。这动力数据比原版宝马F900XR都要更出色，看来春风800MT这回是真的没法在DS900X面前得瑟了。

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小结在最后

小编预计这两台车型上半年亮相的概率不大，不出意外应该会在今年重庆摩博会上到来。届时DS900X将公布售价，RR660将首次亮相，四缸仿赛要上市那基本会在明年。不管如何无极这两台车型的确重磅，也值得国内车友期待。