广西园博园已经荒凉烂尾了 各地景区日渐冷落没门票收入严重亏损
近些年，广西各地掀起了人造园博园热，基本广西个地市的园博园景区都已经开业了。
河池、贺州、梧州、来宾、百色等14个地市，各地市的旅游产业发展缓慢，自然景点景区基础设施也很落后，扶贫攻坚的任务也很艰巨，却花钱费力的建人造景点，有的已经烂尾了。
广西山水风光天下有名，在民众越来越追求原始生态，向往大自然风光美景的今天，广西却要求下面的14个地级城市，大多还是需要对口扶贫的五线小地市，都要占地超千亩、投资近10亿，都要学习深圳，模仿深圳建【世界之窗】5a级景区的经验，把全广西14个地市最具有特色的景观，采用土木作业的方法，都缩小搬建到下边的14个地级城市的园博园景区里。
把贺州、崇左、河池等广西下边的13个小地市，都当成上海、广州、深圳的做法，不论城市大小、人口多少、山区平原、有钱没钱都要一刀切建园博园景区的荒唐做法。这种千篇一律、一个模式、泛滥成灾、把大量的旅游发展资金，用于大搞人造假山假水假景的荒唐做法，这种建一个不到一年就荒芜一个，建一个荒芜一个，外地游客根本不看、没有门票收入。
去年国庆开园的桂林园博园到现在已经七个月了，回想当时开园的场面，那真叫一个壮观，园区里到处都是人，市区来往园区的321国道更是一度堵的水泄不通。时隔半年后，它又会是什么样子呢？上个月获得了两张桂林园博园免票，于是前几天趁着有时间，就去回访了一下这个曾经红及广西的著名园林景区。
从公交车上下来，整个园博园大门口给人第一感觉就是空虚空旷。虽然地面干净得一尘不染，但是偌大的门口除了有几个工作人员和公交车司机在悠闲的打牌外，几乎见不到一个人，宽敞笔直的园博大道更是变成了一条摆设路。走进园区，门口的几个造型别致的装饰和花圃里的花朵在盛情开放，但是怎么看似乎都没有了鲜花的那种感觉，因为花朵旁边有很多未即使清理的枯叶。
走到人工水系，宽阔的水面水位瞬间低了很多，而且里面的水就跟死水一般，虽然闻不到阵阵恶臭，但是上面飘满了枯叶垃圾足以证明这些谁有多久没换过了，草地中间的那些贮水池也不见有一滴水。园区内除了能看到工人忙碌的身影外，几乎见不到游客的影子。
走进城市展区，独具匠心的将广西十四个地市的著名景观微缩在一起，而这些景观到现在只剩下支架，有的甚至已经经受不住风吹日晒开始变黄发黑开裂了。路边的小卖部也全部关门闭业，有的已经沦为了工人们休息的场所，园内所有的垃圾桶几乎干净得一点垃圾都没有，小溪也已经被工人围起来养鱼了。
坐上返回市区的公交车，心里完全没有平时游玩时候意犹未尽的感觉，相反的倒觉得这是一种解脱。我在想：一个投资七亿巨资打造的景区，如果仅仅是为了几天的扬名而做的话，那简直太浪费了，看着空旷的园区和那像死水一样的人工水系，这样做到底为了什么？面子工程真的那么重要吗？既然有决心打造这个景观，为什么没有心思去管理好它呢？
从开园较早的崇左、桂林、梧州、百色、玉林等已建成园博园人造景区的地市看，园博园开业时都是高官云集，锣鼓喧天，车水马龙，彩旗招展，人山人海，热闹非凡。热闹几个月后，由于园博园是全人工打造，千篇一律，一个模式，大园套小园，用钢筋水泥砖瓦人工建造的景点，没有多少特色和吸引力。
加之全国各大城市这园那园众多，园博园泛滥成灾，致使国内外游客极少光顾，只是当地的市民周末及节假日观赏游玩，看个一遍两次的新新头，以后也不愿再去。由于缺少外地游客，导致动辙占地超千亩，投资近10亿的园博园，与一般的普通小公园作用差不多，仅供附近的少数市民及周边的村民散步遛达用。
由于游人稀少，没有门票收入，不少地市的园博园景区日渐冷落，有的已经荒凉烂尾了，连维护及人工费用都难以为继。 返回搜狐，查看更多
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