智慧路灯有什么功能效果
智慧照明系统通过参数设置，能根据道路上的环境因素、气候因素、人车通行因素和时间因素等要件，自主确定路灯的开关及照明强度，不仅减少了人力成本，还可减少能源消耗40%、削减运营成本50%、减少维护成本50%。
灯杆上可搭载公安、交管的监控探头对道路公共安全进行视频监测。灯杆背侧的超大LED显示屏能滚屏播出天气预报等公共信息，也能监测当前的PM2.5数值进行屏显。要道路口的部分灯杆基座上设置触控屏，路人可以通过上面的触控屏直接查询地理、景点旅游、商业购物等信息，政府发布的新闻、示警、公益广告等也可以通过触控屏显示出来。有些灯杆还集成广播功能。在游人较多时，路灯作用能发挥得更加明显：一边监控道路车流、行人安全、城市管理，一边提示天气、人流、违章等信息，还可以播放广播营造城市氛围、制止违章行为。
人流多时，显示屏会进行预警提示，路灯亮度也会相应增强。据介绍，智慧路灯都预留了新能源车充电桩。以后，在路灯旁停车位上，新能源车可以停车接入灯杆充电桩充电。智慧路灯还留有5G入口，5G网络每60-80米就要有一个微基站，智慧路灯具有供电、高度、密集的优势，对搭载未来的5G微基站有先天优势。此次亮相的这批智慧路灯，均在灯杆顶预留了有机玻璃制成的5G微基站空间。国网武汉供电公司负责人介绍，武汉市将总结首批智慧路灯应用经验，适时在其他路段推广使用，并且不断拓展智慧应用。
未来，灯杆还可根据需要，进一步加载RFID电子标签、停车收费咪表、交通指示灯、道路指示牌、停车收费指示牌乃至网络专车信息屏等功能。主要功能· 实时采集对应每个路灯灯具的电气参数，如：功率、电流、电压、有功功率、无功功率以及灯具内部温度等灯具状况实时监控，有故障进行特定灯杆位置固定警报 · 适应市场任意带PWM或0-10V调光线的驱动电源，调光功能丰富 ?可制定每天晚上的时控调光 ?可定制具体时间的RTC实时调光?集成免维护系数的恒照度控制调光，灯具寿命期内“无光衰”?第一年使用仅恒照度控制一项节电30%，五年后依然可省20% · 离线式版本可用红外线控制器设定初始值，使用中故障排查也可用红外线交互在灯杆读取数据 · 离线式版本具有TTL、RS232、485通讯接口，在线式另外加载ZIGBEE、GPRS或4G无线通信模块 · 具有过流保护、基于安全的过载保护设计、缺省亮灯等功能 ·
可选配光照度传感器、雨雪传感器、相关道路车流量监控图像处理器、温湿度传感器、PM2.5传感器等辅助参考 · 可选配漏电检测监护，对应灯具与灯杆电缆线漏电检测可实时监控与报警 · 无线频点：2.4G ISM全球免费频段 通道 16个；单网容量65535个节点；网络拓扑；支持新型网、树型网、链型网、网状网 · 工业级工作温度，范围：-40℃~+85℃照明监控管理系统是集照明节能(节电率高达45-50%)、LED无极调光、监控(单灯-四遥)、防盗、远程监控、远程智能控制管理于一体，如：隧道内的照明可以根据天气、车流量、车速的变化进行自动调节，极大降低隧道照明能耗，提升隧道照明管理性能，极大提升城市路灯管理水平与效率，最大化实现节能目标。
系统管理功能：1、远程控制与管理：通过因特网、物联网实现隧道照明系统的远程智能监控与管理；通过灯联网系列控制器实现隧道照明的智能控制与管理；2、隧道车流量检测：系统实时检测隧道车流量，自动调节照明亮度，降低照明能耗；3、隧道分段亮度调节：出口段、入口段、隧道内过渡段、隧道内部等，分段设置，自动进行分段照明控制；4、多种控制方式：监控中心远程手动/自动、本机手动/自动、外部强制控制等五种控制方式，系统管理维护更加方便；5、数据采集与检测：隧道灯具及设备的电流、电压、功率等数据检测，终端在线、离线、故障状态监测，实现系统故障智能分析；6、多功能实时报警：灯具故障、终端故障、线缆故障、断电、断路、短路、异常开箱、线缆、设备状态异常等系统异常实时报警；7、综合管理功能：数据报表、运行数据分析、可视化数据、景观设备资产管理等完善的综合管理功能，管理运维更加智能化。部署智慧路灯管理平台，通过平台对路灯进行管理，通过信息化平台收集、定位路灯故障信息，收集和分析各路灯相关各类设备的运行数据，为路灯的相关管理部门提供决策支持，从而对路灯进行实时、高效的调控。制定相关节能策略，实现LED路灯的高效二次节能。
通过对不同阶段设定不同定时开关灯和调光策略，实现真正的按需照明，将电能浪费降到最小，达到30%-40%的二次节能效果。 返回搜狐，查看更多
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