扩宽路面，增设非机动车道！虎门3条道路将升级改造，涉及多个社区

2023-02-08 17:40 来源: 两广大地那些事儿

发布于：北京市

好消息

虎门3条道路即将升级改造

涉及怀德、龙眼、赤岗、

金洲、小捷滘等社区

这些地方出行将更方便

日前，虎门镇工程建设中心在东莞市公共资源交易网发布招标公告，对怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）、体育路（隧道至 CEC 段）升级改造工程勘察设计，以及捷东路（百达大道至长德路段）道路工程（一期）进行招标。

其中，怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）、体育路（隧道至 CEC 段）升级改造工程总投资156616900元，捷东路（百达大道至长德路段）道路工程（一期）投资37345194元。

怀林路大部分路段扩宽为4车道

怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）升级改造工程全长约1763米，公路等级为三级公路，设计速度30公里/小时，升级后全线采用沥青混凝土路面结构，环莞快速路以北段为双向2车道，红线宽13.8～33米；环莞快速路以南至怀北路段为双向4车道，红线宽 22.5～37米。

怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）升级改造工程位置示意图。

该工程位于怀德社区，起于怀林路与怀北路交叉口，往北穿过环莞快速路，通往大岭山森林公园虎门景区南1门（非正门），建成后将方便市民到大岭山森林公园游玩。

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怀林路大部分路段为双向2车道。

本次升级改造的怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）现状只有152米为 4车道，其余均为双向2车道，全线无非机动车道。

怀林路部分路段被违停机动车占去半条车道，车辆不得不越线行驶。

现状机动车道为水泥混凝土路面，部分路段路面破损，绿化树为较为杂乱的榕树，慢行系统不完善。

项目可行性研究报告提出，本次改造拓宽部分路段，修整绿化树，新建非机动车道及人行道。改造后的怀林路全线设置非机动车道，环莞快速路以南1443米为双向4车道，环莞快速路以北320米为双向2车道。

体育路部分路段增加非机动车道

虎门体育路（隧道至CEC段）升级改造工程全长约2217.6米，公路等级为三级公路，设计速度为40公里/小时（部分路段条件受限设计速度为30公里/小时），双向4车道，现状道路宽26米，规划红线宽40米，升级后全线采用沥青混凝土路面结构。

虎门体育路（隧道至 CEC 段）位置示意图。

体育路（隧道至CEC段）升级改造工程起点位于体育路下穿省道S122线（太安路）隧道处，贯穿龙眼、赤岗两个社区，沿线与翠湖路、赤马路等道路相交，终于骏马路，连接中国电子东莞产业园。

体育路（赤岗路）龙眼段机非混行，狭窄的人行道被榕树根占去一半，旁边是没有护栏的大陂河。

赤岗路龙眼七路口，由于缺少非机动车道，加上路边有违停车辆，各种车辆都行驶在剩余不宽的路面上。

体育路（现状道路路牌名称并非“体育路”，隧道口以东至赤岗农贸综合市场段为“赤岗路”，赤岗农贸综合市场以东段为“赤岗南坊路”）是赤岗龙眼片区的服务功能道路，现状为三级公路兼顾城市次干路，通行车辆以两侧商业、住宅及工业货运车辆为主，2021年交通量约9008辆/日。

赤岗南坊路段，道路中间没有分离护栏，机动车和非机动和混杂，部分商铺门前人行道已改建为硬化停车带，路边警示牌上写着：“事故多发路段，请减速慢行”。

据《赤岗村志》记载，赤岗路于1997年改建为水泥路面，宽26米，是赤岗通往虎门中心区的主要道路。经过20多年的使用，车流量大增，虽然路基基本稳定，但路面状况总体较差，机动车道路面局部破损严重，人行道、路缘石大部分破损严重，影响行人通行；雨水口部分破损严重、堵塞，沿线检查井部分破损；路灯杆型形式老旧、灯具老化，照度不足；树池缺失行道树或行道树根系隆起破坏人行道。