近日，我们从相关渠道获取了有关小米汽车MS11的设计效果图，据称是内部评审使用的视频截图，不一定是最终定稿。小米首款车型MS11预计将于2024年上半年实现量产下线，或会有低配和高配两个版本，低配版定价26-30万元，高配版会来到35万元以上。

小米MS11造型与此前曝光的工程图造型基本一致，造型颇为简约，头顶配有激光雷达。新车采用了封闭式前脸设计，前杠两侧配有进口孔，中间格栅处配有车身同色的装饰件。小米MS11的前大灯设计相当精致，日行灯造型类似三叉戟，单个灯组配有4颗灯珠。激光雷达采用了瞭望塔式布局，安装在前挡风玻璃顶部。

新车采用了溜背式造型设计，车身侧面均由弧面组成，车门中间向内收拢，后轮拱处则是通过隆起的设计增强后轮的力量感。前轮拱后方配有朝向侧后方的摄像头，并配备了半隐藏式车门把手。轮圈为五辐式造型，可能为了增强新车运动感，而没有采用低风阻设计的轮圈。

小米MS11配备了全景天幕，车顶至车尾线条过渡流畅，不过这样的设计也有可能导致新车后排头顶空间受到挤压，以及尾箱开口过小等问题出现。新车尾部设计层次丰富，配备有贯穿式尾灯，车尾处的Logo则是以英文字母的形式展现。

有关小米MS11的内饰设计，以及动力、续航等信息，还有待官方后续公布了。

目前小米MS11已经步入冬季测试阶段，并传闻小米CEO雷军亲自上阵。小米汽车工厂也已经在建设当中，据悉小米汽车工厂将分两期建设，其中一期项目已在2022年4月动工，而二期项目则会在2024年3月开工，工厂累计年产量将达30万台。

编辑说：初看到这组图的时候，总感觉这台车有种莫名其妙的熟悉，有点缝合怪的感觉？不过这台车的外观设计并不是最终定稿，还有修改的余地。抛开设计，小米MS11在智能驾驶硬件方面是配足了，小米将采用全栈自研的自动驾驶系统，并目标2024年进入行业第一阵营，下面就看这套小米的智能驾驶系统最终落地效果究竟如何了。最后问大家个问题，大家觉得这台小米MS11的外观设计好看吗？欢迎在评论区发表自己的看法。