为什么飞机飞过南海观音像时，都必须要绕一圈？专家：并非迷信！

在这尊佛像的上方，只要有飞机降落的目的地是三亚，都要在这尊三面菩萨佛像上转一圈，这是为什么？

神秘背后的科学现象

佛教自从传入我国已经有悠久历史，经过数千年的发展，形成了具有中国特色的佛教。

而观音大士是佛教中一位非常重要的一尊菩萨。

在古代传说中，是她将苦难的人民救出于水火之中，心存慈悲，普度众生，或许因为这个原因，人们对观音菩萨都无比敬重。

在此之中三亚有一座非常著名的南海观音像，每年都有很多游客前来参拜和祈福。

这座三面菩萨神像高度甚至要比英国自由女神像还要高出15米还要多，巨大程度可以想象。

而且建筑者斥资八亿，花费数年才将这个具有佛教的建筑安全的伫立在海陆连接处。

可是耀眼的事情总会有许多人关注，这时候，就有人发现为什么乘坐飞机的时候总要围着观音像绕一圈？

坐飞机绕圈这个奇葩的现象正因为不常出现，所以才会更加引起人们的关注。

关于这个奇怪的现象有不少人发出过自己的见解：

有的人认为，正是因为这尊三面观音像是南海的首要风景之一，所以为了加大力度宣传，让每个经过三亚的飞机在天空之上观察一番。

这个说法比较商业化，也比较贴近民间百姓的现实，可是有现实就会有传言。

有些佛教信者则是认为之所以这么做，是因为有一种神秘的力量牵引着。

但是这样未免过于迷信了，现在的我们已经不是当年那个封建迷信的模样，翻身后的我们有诸多科学家存在。

对于这个备受争议的问题，也做出了最具科学性的回答：

因为这尊佛像的高度相对比较高，如果飞机从观音像上面飞过，会对飞机上的乘客带来不安全的隐患。

而且飞机正常飞行需要有更高层面的需求，比如说天气是否合适，风力是否会影响飞行，而在南海还有另外的顾虑。

因为这尊三面观音像正立在海陆交界处，108米的高度极有可能影响飞机飞行期间的安全，无论是降落还是起飞。

好比正在起飞和即将降落的飞机都属于低空飞行范畴，而前方正有一尊大佛像，会影响飞行的视野和判断。

这样无异于是对飞机上的乘客和驾驶飞机人员的一种危险预警，所以为了避免这种危险发生的可能性，选择了绕行。

而且三亚的凤凰机场离这里不远，飞机前来三亚时，都需要在这里飞上一圈并且掉头，这样才能更好的看到机场的视野，更稳更安全的降落。

因为凤凰机场的入口位置正好是朝着三面观音这边，所以飞机只要经过机场，必须要在这里调个头。

为了确保飞行的安全，飞机需要绕着观音像飞行一圈，以确保飞机的安全。

所以无论是民间说法为了宣传观音神像又或者是尊重都是出自好意，所以即便神秘的面纱被揭开依旧有不少人的祭拜。

三面观音神像的由来

对于这尊三面神像的的建筑有不少说法，因为三亚这个沿海地区，遭受台风的可能性比内陆大许多。

而台风的灾害对百姓的生活也是百害而无一利，但是根据当地百姓的说法，当这尊神像建筑之后，就再也没有遇到过重大的台风灾害。

外加上种种原因的加持下，当地百姓就更加信奉这尊南海观音神像。

再加上这座观音神像的建筑和外观高大伟岸，而且是三面的形象，自然也收到来自许多游客前来祭拜。

这座南山海上观音脚踩108花瓣的莲花宝座，一共有四层，每层27瓣莲花，每一片花瓣都有工匠精心雕刻的花纹，莲花下是金刚宝座，整体高十米左右。

观音神像则更为震惊，一共三面，采用了“一体化三尊”的造型，这三面分别是经典造型，手持莲花还有一个是手持珠宝。

这三个分别有特殊的寓意，分别象征东方世界的“和平”、“智慧”和“慈悲”，也印证着铸造者对时间太平的期望。

打造这尊佛像的人，正是山西出来的商人张晖，自从他辞掉了铁饭碗，冲锋自己新的人生的时候，就看上了南海的这片地方。

自此张晖就开始了大规模的开发商，将自己全身心投入到土地开发建设上，或许是天赋的加成，没有多久他的成色就日渐好了起来。

再后来的一段时间内，据说张晖在梦中遇见了观音菩萨，醒来之后就决定无论斥资多少钱，都要建筑心中的那位观音菩萨的由来。

之后的张晖就将自己的心血全部投注在了这尊佛像上，聘请了很多著名的工匠来完成这项伟大的操作。

即便这尊三面观音花费了数年时间才被政府通过，又耗费了八亿财产才完成，但是这尊佛像的完成不仅让张晖还愿，更给不少信佛的人一个信仰的地方。

结语

这尊三面观音的佛像能伫立之久，或许他带来的经济已经远超于修建的价值，但是它给人的精神寄托同样之大。

毕竟每个人都有信仰，这尊佛像同样成为千千万万人中信仰的寄托之处，或许这样才能让它如此出名。

面对飞机绕南海观音像，不仅是人们的信仰，也有科学专业的道理，时代在发展，人们的信仰和知识同样重要！

来源：檐前语 返回搜狐，查看更多