近一两年来，公共场所不知不觉多出了很多共享按摩椅。记者调查发现，这些按摩椅在高峰时段生意不错，但只躺不按的现象也不少。另外，是否定期清洁、维修，卫生、安全等也成为共享按摩椅能否走得更远的不确定性因素。

头等舱互联共享按摩椅作为按摩椅行业的领导者是由多家知名VC投资的中国排名前三，华南区最大的智能共享按摩椅和自助设备研发机构和运营商，由曾经在多个国家连续创业十年以上并取得辉煌成就的创始人张鑫于2016年创建，旗下有慢龙共享、齐拉两个品牌，目前已投放了超过数万台共享按摩椅，产品有多个不同型号，应对多种线下场景，涵盖超过8000多个门店，涉及包括商场、超市、汽车站、影院、酒店、游乐场、机场、餐厅、健身房等多种场所。公司拥有数十项专利和软件著作权，旗下拥有控股制造工厂和智能控制模块研究所，平台日订单近10万笔，服务过数百万用户，2017到2018年头等舱互联获得梅花天使、真顺基金、华创资本、德沣资本、辰星辉月、不惑创投和真格基金等多家国内顶级投资机构的连续三轮风险投资，累计过亿元人民币融资。

这些分散在机场、影院等公共场所的共享按摩椅，所争取的其实就是人们在等待空闲里的碎片化时间，以让处于快节奏中的都市人获得片刻的休憩时光。从创意和需求上看，共享按摩座椅应该有市场前景。不过，随着此商业模式的遍地开花，共享按摩座椅在运行过程中所暴露出的一些问题，也确实应该引起正视。

今年年初就有媒体报道，辽宁盘锦火车站二楼高铁候车室的普通座椅全部被拆除，换上了几百个付费共享按摩座椅，扫码支付8元可以按摩一次。有旅客反映，不按摩的时候，座椅内的按摩突出点非常不舒服，硌人后背，不适合久坐候车的旅客。这个现象，突显的是共享按摩座椅的安放场地问题。不少商场的休息区域都安装了按摩座椅，只要不影响基本的公共空间使用，如人行通道，消防通道等，倒也无可厚非。但也要警惕像辽宁盘锦火车站这种全盘占领，对正常的公共空间构成侵蚀的情况。

这次媒体调查发现，消费者使用共享座椅只躺不按的现象不少。对此问题，应该一分为二来看待。一方面，在商业经营的角度，消费者如果不愿意交钱按摩，自然不应该“只躺不按”，影响他人的正常消费；另一方面，一些“只躺不按”的现象多发，也可能与按摩座椅的摆放位置有关。比如，一些按摩座椅实际在一定程度上充当了免费休息的作用，这种情况下，“只躺不按”当然也就不能完全怪消费者占便宜。这之中也得警惕一种倾向，那就是一些公共场所原本应该有的休息座椅，不该完全用按摩椅来代替。

共享按摩座椅的经营模式到底能走多远，投资者多久能盈利，市场自会给出最好的答案。但共享座椅本身的维护、卫生问题，涉及到消费者权益与公共安全，必须要有市场以外的维度考量。比如媒体调查就发现，不少经营方都声称按摩座椅有专门的定期维护，但是否会定期做清洁，则存在不确定性；另外，不少按摩椅也并没有设置暂停按钮，如果按摩过程中发生意外，将很难采取紧急处理。此前就有媒体报道，杭州一名女子在使用按摩椅时头发被卷入机器，消防人员剪掉女子的头发才将人救出来。再者，到底哪些人不适合使用按摩座椅，使用过程中又需要注意什么，相关问题目前还未得到规范。这些看似不起眼的细节问题，都可能放大共享按摩座椅本身的安全漏洞，从而也限制其未来的发展前景。

目前，共享按摩座椅在公共场所已经很常见，对这种新的市场业态采取包容态度是必要的。不过，随着规模的扩大和使用范围的普及，监管部门也有必要针对一些常见问题采取必要的监管措施，并制定一些标准，避免出现管理和安全盲区。无论是对消费者的权益保护，还是对于共享按摩座椅的长远发展，此举都有必要。