一种交通工程用临时性护栏的制作方法

1.本实用新型涉及一种临时性护栏，尤其涉及一种交通工程用临时性护栏。


背景技术：

2.交通工程维护或建设中，通常离不开护栏的作用，临时性护栏能够起到警示作用，也能够保护施工地不被破坏，起到隔绝车辆和人群的作用。常见的临时性护栏与支撑腿为固定式焊接结构，无法进行拆装，导致多个护栏在收纳后无法节省空间，其次相邻护栏之间容易脱离，缺乏结构的稳固性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种交通工程用临时性护栏，以解决上述技术问题。
4.为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
5.一种交通工程用临时性护栏，包括框架、立杆、销筒、螺筒、销柱、连接座、半牙螺柱、拧轮、对接孔、定位槽、组装支撑腿，所述框架为矩形框结构，所述框架内焊接有多根等距的立杆，所述框架右端焊接有销筒和螺筒，所述框架左端焊接有销柱和连接座，所述半牙螺柱位于连接座上，所述半牙螺柱顶部固定有拧轮，所述框架左右端底部分别开有对接孔，所述对接孔底部开有定位槽，两所述组装支撑腿分别与两对接孔安装。
6.在上述技术方案基础上，所述组装支撑腿包括支撑腿、中心柱、定位块、磁铁，所述支撑腿顶部中心焊接有中心柱，所述中心柱外壁固定有定位块，且顶部固定有磁铁。
7.在上述技术方案基础上，所述中心柱与对接孔插接，并通过磁铁吸附，所述定位块与定位槽对应扣接。
8.在上述技术方案基础上，相邻所述框架通过销柱与销筒铰接，且半牙螺柱与螺筒螺纹配合。
9.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的相邻框架之间能够通过销柱和销筒旋转角度，又能通过半牙螺柱与螺筒连接，避免脱离，增加结构稳固性，而且组装支撑腿能够脱离框架，便于框架在归纳运输时能够节省空间，支撑腿能够通过定位块固定角度，避免旋转降低支撑腿的稳固性，磁铁增加支撑腿与框架的吸附力，避免丢失。
附图说明
10.图1为本实用新型外观结构示意图。
11.图2为本实用新型对接孔与定位槽外观结构示意图。
12.图3为本实用新型组装支撑腿外观结构示意图。
13.图中：1、框架，2、立杆，3、销筒，4、螺筒，5、销柱，6、连接座，7、半牙螺柱，8、拧轮，9、对接孔，10、定位槽，11、组装支撑腿，12、支撑腿，13、中心柱，14、定位块，15、磁铁。
具体实施方式
14.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
15.如图1-3所示，一种交通工程用临时性护栏，包括框架1、立杆2、销筒3、螺筒4、销柱5、连接座6、半牙螺柱7、拧轮8、对接孔9、定位槽10、组装支撑腿11，所述框架1为矩形框结构，所述框架1内焊接有多根等距的立杆2，所述框架1右端焊接有销筒3和螺筒4，所述框架1左端焊接有销柱5和连接座6，所述半牙螺柱7位于连接座6上，所述半牙螺柱7顶部固定有拧轮8，所述框架1左右端底部分别开有对接孔9，所述对接孔9底部开有定位槽10，两所述组装支撑腿11分别与两对接孔9安装。
16.所述组装支撑腿11包括支撑腿12、中心柱13、定位块14、磁铁15，所述支撑腿12顶部中心焊接有中心柱13，所述中心柱13外壁固定有定位块14，且顶部固定有磁铁15。
17.所述中心柱13与对接孔9插接，并通过磁铁15吸附，所述定位块14与定位槽10对应扣接。
18.相邻所述框架1通过销柱5与销筒3铰接，且半牙螺柱7与螺筒4螺纹配合。
19.本实用新型的工作原理：相邻框架通过销柱和销筒实现铰接，半牙螺柱与螺筒螺纹配合也能实现框架间的旋转，中心柱与对接孔插接，并通过定位块与定位槽扣接，避免中心柱旋转，磁铁与对接孔顶部吸附，避免支撑腿脱离。
20.以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种交通工程用临时性护栏，包括框架（1）、立杆（2）、销筒（3）、螺筒（4）、销柱（5）、连接座（6）、半牙螺柱（7）、拧轮（8）、对接孔（9）、定位槽（10）、组装支撑腿（11），其特征在于：所述框架（1）为矩形框结构，所述框架（1）内焊接有多根等距的立杆（2），所述框架（1）右端焊接有销筒（3）和螺筒（4），所述框架（1）左端焊接有销柱（5）和连接座（6），所述半牙螺柱（7）位于连接座（6）上，所述半牙螺柱（7）顶部固定有拧轮（8），所述框架（1）左右端底部分别开有对接孔（9），所述对接孔（9）底部开有定位槽（10），两所述组装支撑腿（11）分别与两对接孔（9）安装。2.根据权利要求1所述的一种交通工程用临时性护栏，其特征在于：所述组装支撑腿（11）包括支撑腿（12）、中心柱（13）、定位块（14）、磁铁（15），所述支撑腿（12）顶部中心焊接有中心柱（13），所述中心柱（13）外壁固定有定位块（14），且顶部固定有磁铁（15）。3.根据权利要求2所述的一种交通工程用临时性护栏，其特征在于：所述中心柱（13）与对接孔（9）插接，并通过磁铁（15）吸附，所述定位块（14）与定位槽（10）对应扣接。4.根据权利要求1所述的一种交通工程用临时性护栏，其特征在于：相邻所述框架（1）通过销柱（5）与销筒（3）铰接，且半牙螺柱（7）与螺筒（4）螺纹配合。

技术总结
本实用新型公开了一种交通工程用临时性护栏，包括框架、立杆、销筒、螺筒、销柱、连接座、半牙螺柱、拧轮、对接孔、定位槽、组装支撑腿，所述框架为矩形框结构，所述框架内焊接有多根等距的立杆，所述框架右端焊接有销筒和螺筒，所述框架左端焊接有销柱和连接座，所述半牙螺柱位于连接座上，所述半牙螺柱顶部固定有拧轮，所述框架左右端底部分别开有对接孔，所述对接孔底部开有定位槽，两所述组装支撑腿分别与两对接孔安装。本实用新型组装支撑腿能够脱离框架，便于框架在归纳运输时能够节省空间，磁铁增加支撑腿与框架的吸附力，避免丢失。避免丢失。避免丢失。


技术研发人员：潘涛
受保护的技术使用者：潘涛
技术研发日：2022.01.07
技术公布日：2022/6/28