一种车用无轨窗帘的制作方法

本实用新型涉及汽车饰品技术领域，特别是一种结构简单、使用便捷的车用无轨窗帘。

背景技术：

汽车已经成为现代人不可或缺的代步工具。夏天太阳毒辣，紫外光线强，车内的人长时间照射容易晒伤，对皮肤造成损伤。为遮挡阳光，通常会在车窗上安装窗帘，常见的窗帘多为滑轨结构，在车窗壁上预设轨道，用滑轨移动窗帘不太灵活，滑轨还要固定车框上，拆卸清洗不方便，还存在不够完全遮阳、行车转向视线差等不足，直接影响了遮阳的使用效果；也有采用悬挂式窗帘，在车窗上设置横杆与滑动挂钩悬挂窗帘使用，安装比较麻烦；市场上也有电动窗帘，采用卷筒、电机等结构，结构复杂，成本高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有车用窗帘的不足之处，提供一种结构简单、使用便捷的车用无轨窗帘。

本实用新型是通过如下方式完成的：一种车用无轨窗帘，该车用无轨窗帘包括窗帘本体和挂架，其中窗帘本体与车窗相配合，挂架固定在窗帘本体的四周，挂架的一端设有磁铁，磁铁与汽车的车体窗架部分磁性贴合，根据使用需要移动挂架，即可实现窗帘本体的展开与收叠，上下、左右方向均可收叠，很好地满足使用需求。

在所述的一种车用无轨窗帘中，所述的挂架包括贴合部和固定部，磁铁设在贴合部的外侧；固定部与贴合部相互垂直设置，固定部用于窗帘本体的固定。

在所述的一种车用无轨窗帘中，所述的固定部呈长条形，便于手握住并施力移动，从而拉开或收叠窗帘本体。

在所述的一种车用无轨窗帘中，所述的窗帘本体包括外层和内衬，外层与内衬分设在挂架的固定部的两侧，固定部上设有孔，外层与内衬采用铆钉与固定部固定在一起。

在所述的一种车用无轨窗帘中，所述的外层采用防紫外线材料制成，有效阻挡外部照射的紫外线。

在所述的一种车用无轨窗帘中，所述的窗帘本体上设有视镜孔，驾驶人员通过视镜孔即可看见后视镜，不会遮挡视线。

本实用新型的窗帘本体通过挂架直接吸附在车窗内框架壁上，实现无损车体固定窗帘、无轨来回移动窗帘的遮阳目的，通过视镜孔方便驾驶行车。本实用新型具有结构合理，方便快捷，快装即用，容易清洗，不影响车门玻璃升降使用的特点，本产品拆卸后包装体积小，便于随行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中挂架的结构示意图。

图3为本实用新型使用的结构示意图。

在附图1～3中，1表示窗帘本体；1a表示外层；1b表示内衬；1c表示视镜孔；2表示挂架；2a表示贴合部；2b表示固定部；2b1表示孔；3表示磁铁；4表示车体窗架；5表示铆钉；6表示车窗玻璃。

具体实施方式

下面对照附图1～3，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

一种车用无轨窗帘，该车用无轨窗帘包括窗帘本体1和挂架2，其中，窗帘本体1与车窗相配合，窗帘本体1包括外层1a和内衬1b，外层1a采用防紫外线材料制成，有效阻挡外部照射的紫外线，窗帘本体1上设有视镜孔1c，驾驶人员通过视镜孔1c即可看见后视镜，不会遮挡视线；挂架2固定在窗帘本体1的四周，挂架2包括贴合部2a和固定部2b，贴合部2a的外侧设有磁铁3，磁铁3与汽车的车体窗架4部分磁性贴合，根据使用需要移动挂架2，即可实现窗帘本体1的展开与收叠，上下、左右方向均可收叠，很好地满足使用需求；固定部2b与贴合部2a相互垂直设置，固定部2b呈长条形，便于手握住并施力移动，从而拉开或收叠窗帘本体1，固定部2b上设有孔2b1，所述窗帘本体1的外层1a与内衬1b分设在挂架2的固定部2b的两侧，外层1a与内衬1b采用铆钉5与固定部2b固定在一起，铆钉5采用双面铆钉。

使用时，将挂架2沿着车体窗架4磁吸附贴合，即可将窗帘本体1展开遮住车窗玻璃6；还可根据实际需要，分别移动侧边的挂架2实现窗帘本体1的部分收叠；不用时取下折叠收好即可。