一种反重力磁吸悬浮装置的制作方法

本实用新型属于磁悬浮技术领域，具体涉及一种反重力磁吸悬浮装置。

背景技术：

现代社会的生活和产生活动中离不开高速、高效率的交通运输。在特殊的应用领域，也存在许多需要瞬时、高速运载工具的需求。在物体高速运动的情况下，减少摩擦所引起的损耗成为高速运动的关键。磁悬浮飞车与轨道之间没有接触，从根本上避免了摩擦。因此，磁悬浮飞车是非常有前景的高速运载方式。

由于将具有负磁化率的抗磁性物质放置在磁场空间时产生排斥力，因而抗磁性物质磁悬浮的技术是公知的技术，如此悬浮的抗磁性物质由于，没有接触面，所以没有摩擦阻力，能够以微小的力高效率的行走。

磁悬浮飞车利用磁悬浮技术将飞车的车体悬浮于架空的轨道上，由飞车上的螺旋桨动力推进器产生的气流驱动飞车沿轨道运动。磁悬浮飞车与磁悬浮列车在悬浮原理上类似，都是采用磁悬浮技术将车体悬浮于空中，但磁悬浮列车的运行是采用直线电机的驱动方式，而磁悬浮飞车的运行是采用螺旋桨动力推进器。因此，磁悬浮飞车极大地减小了技术难度和制造成本，同时避免了较强磁场带来磁场污染的问题。

但是在现有技术中，在运行过程中磁悬浮装置容易脱离轨道飞出，关于防止这种飞出的方法还没有公开，并且由于离心力和速度的平方成正比，所以难以提高行走速度。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种反重力磁吸悬浮装置，所述装置包括小车、上下轮连结器、上置反扣轮和钢制轨道，所述小车和上置反扣轮分别设置在所述钢制轨道两侧，所述小车通过上下轮连结器连接上置反扣轮；

进一步地，所述小车由上顶支承轮、上吸式开关永磁体和永磁体与上顶支承轮连结体组成，所述上顶支承轮通过永磁体与上顶支承轮连结体连接上吸式开关永磁体；

进一步地，所述上顶支承轮通过上下轮连结器连接所述上置反扣轮；

进一步地，所述上吸式开关永磁体与钢制轨道之间设置有悬浮空隙；

进一步地，所述上顶支承轮与所述钢制轨道密贴设置；

进一步地，所述上吸式开关永磁体为块状或棒状的永磁体。

本实用新型的有益效果如下：

1）当小车重量小于磁铁吸力时，靠传感器自动将部分磁铁关断，将对外磁吸力减少，达到磁吸力与重力的平衡，如同小车失去重力一样悬浮在轨道下方运动；

2）为了防止小车超载时掉落，小车通过上下轮连结器，安装轨道上置反扣轮，防止小车重量大于磁吸力时下落；

3）小车用磁力平衡了重量，使小车不消耗能量的情况下以很少的滾动磨擦阻力运行，可以组成新一代节能降耗的交通运输系统，还适合用在真空管道运输系统中。

附图说明

图1为本实用新型所述小车的结构图；

图2为本实用新型所述反重力磁吸悬浮装置的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。下面为本实用新型的举出最佳实施例：

如图1-图2所示，本实用新型提供一种反重力磁吸悬浮装置，所述装置包括小车、上下轮连结器3、上置反扣轮4和钢制轨道6，所述小车和上置反扣轮4分别设置在所述钢制轨道6两侧，所述小车通过上下轮连结器3连接上置反扣轮4，所述小车由上顶支承轮1、上吸式开关永磁体2和永磁体与上顶支承轮连结体5组成，所述上顶支承轮1通过永磁体与上顶支承轮连结体5连接上吸式开关永磁体2，所述上顶支承轮1通过上下轮连结器3连接所述上置反扣轮4，所述上吸式开关永磁体2与钢制轨道6之间设置有悬浮空隙，所述上顶支承轮1与所述钢制轨道6密贴设置，所述上吸式开关永磁体2为块状或棒状的永磁体。

本实用新型所述装置操作方法及原理如下：

本实用新型由上顶支承轮1与上吸式开关永磁体2组成一个小车，靠永磁体的磁力线将小车吸附在钢制轨道6下方，上顶支承轮1起轴承作用，与钢制轨道6密贴，上吸式开关永磁体2与钢制轨道6有一定的距离，形成倒挂悬浮状态，当小车加上重量载荷后，靠永磁体的磁力线的力量将整个小车悬浮在钢制轨道6下方，象没有重量的物体一样，可以附着在钢制轨道6下方无磨擦阻力运动；

当小车重量小于磁铁吸力时，靠传感器自动将部分磁铁关断，将对外磁吸力减少，达到磁吸力与重力的平衡，好象小车失去重力一样悬浮在轨道下方运动；

为了防止小车超载时掉落，小车通过上下轮连结器，安装轨道上置反扣轮4，可以防止小车重量大于磁吸力时下落。

这样组成的小车用磁力平衡了重量，使小车不消耗能量的情况下以很少的滾动磨擦阻力运行，可以组成新一代节能降耗的交通运输系统，还适合用在真空管道运输系统中。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。