车载储物盒及扶手箱的制作方法

1.本实用新型涉及车载储物结构技术领域，具体涉及车载储物盒及扶手箱。


背景技术：

2.为方便对水杯、手机、卡片等杂物进行收纳，汽车上一般会在扶手箱内加装车载储物盒，为增加一定的装饰效果，扶手箱上会设置氛围灯，由于市面上常规的车载储物盒是嵌设于扶手箱内的，氛围灯部分收纳于扶手箱内时，氛围灯会卡在储物盒与扶手箱内壁之间的缝隙内，且储物盒的安装会影响点烟器插头的安装使用，导致常规的车载储物盒无法很好的协调氛围灯和点烟器插头安装的问题。


技术实现要素：

3.鉴于上述的分析，本实用新型提出的车载储物盒及扶手箱以解决现有技术的不足。
4.本实用新型主要通过以下技术方案来实现：
5.本实用新型提供的车载储物盒，包括盒体，所述盒体上设有具有开口的储物空间，所述盒体上设有用于容置点烟器插头并与其存在操作空隙的容置口，以及限位部，所述限位部与盒体的边缘之间形成至少一个供点烟器的电线、氛围灯进出的第一穿线空间。
6.进一步地，所述盒体内设有隔板将储物空间分隔开。
7.进一步地，所述盒体的一端外壁凹陷设置，以形成顶部敞开的容置口。
8.进一步地，所述盒体上设有位于凹陷处上方的限位壁。
9.进一步地，所述限位部于盒体的另一端外侧设置。
10.进一步地，所述盒体的两相对侧壁上设有凸沿。
11.进一步地，所述盒体的外壁上设有第一定位部。
12.本实用新型还提供一种扶手箱，包括箱体以及所述的车载储物盒，所述箱体内设有容置区，所述盒体置于容置区内并与箱体的内壁配合形成容置点烟器插头的插头容置空间，所述点烟器插头安装在箱体上，所述盒体的外壁与容置区的底部形成与第一穿线空间连通的导线容置空间，所述限位部、盒体的边缘及容置区的内壁配合形成第一穿线空间，所述箱体上安装有部分位于盒体外侧的氛围灯，所述氛围灯部分穿过穿线空间置于导线容置区内。
13.进一步地，所述容置区的内侧壁上设有第二定位部，所述盒体外壁与第二定位部配合抵靠。
14.与现有技术比较本实用新型技术方案的有益效果为：
15.本实用新型提供的车载储物盒及扶手箱，通过在盒体上设置容置点烟器插头的容置口，在使用时不会妨碍点烟器插头的正常使用，且设置限位部以形成穿线空间，便于将氛围灯多余的部分收纳于盒体下，且不会影响氛围灯、点烟器电线的正常引出，避免了氛围灯、点烟器电线被盒体外壁卡住的问题。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本实用新型实施例提供的车载储物盒的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例提供的车载储物盒的立体图；
19.图3是本实用新型实施例提供的扶手箱的俯视图；
20.图4是本实用新型实施例提供的扶手箱与车载储物盒的局部示意图。
21.附图标记如下：
22.1、盒体，1a、储物空间，1b、第一穿线空间，11、容置口，12、限位部，13、隔板，14、限位壁，15、凸沿，16、第一定位部，17、挡沿，2、点烟器插头，21、电线，3、氛围灯，4、箱体，4a、容置区，4b、插头容置空间，41、第二定位部，5、车载储物盒。
具体实施方式
23.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型，从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定，下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例，其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型，各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。本领域技术人员在本实用新型构思的指导下所作的常规选择和替换，均应视为在本实用新型要求保护的范围内。
24.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
25.实施例1
26.如图1-2所示，本实用新型提供了车载储物盒，包括盒体1，盒体1上设有具有开口的储物空间1a，盒体1上设有用于容置点烟器插头2并与其存在操作空隙的容置口11，以及限位部12，限位部12与盒体1的边缘之间形成至少一个供点烟器的电线21、氛围灯3进出的第一穿线空间1b。
27.车载储物盒安装后，点烟器插头2与容置口11的内壁之间存在一定空隙，方便手指按压点烟器插头2上的电源开关。
28.如图4所示，较佳地，盒体1的外壁上设有第一定位部16。当将车载储物盒放置在扶手箱的容置区4a时，第一定位部16与容置区4a的内侧壁相抵靠。
29.本实施例中，当限位部12为凸边时，第一定位部16从盒体1外壁底部延伸至限位部12的下表面，凸边与容置区4a旁侧扶手箱的上表面相抵靠。
30.较佳地，盒体1的两相对侧壁上设有凸沿15。方便在安装时凸沿15下表面与容置区4a内壁凸起部上表面相贴合抵靠，同时能加强盒体1侧壁的结构强度。
31.本实施例中，以图1的方位所示，凸沿15设置在盒体1的外侧后部，以与盒体1的外侧前部设有限位凹陷。
32.具体的，盒体1的一端外壁凹陷设置，以形成顶部敞开的容置口11。
33.较佳地，限位部12于盒体1的另一端外侧设置。
34.本实施例中，限位部12为设置于盒体1端部外侧中部的凸边。
35.不限于将限位部12设置成凸边，也可为缺口、卡槽等。
36.较佳地，盒体1上设有位于凹陷处上方的限位壁14。
37.本实施例中，限位壁14沿竖向设于盒体1的顶部，并与一侧的凸沿15一体连接。盒体1的一端上边缘设有与限位壁14连接的挡沿17，并与凹陷处形成底部可容置物品的u形缺口，即容置口11，盒体11侧壁具有一定的高度，侧壁边缘将物品限制在储物空间1a内，避免储物空间1a内的物品误触碰点烟器插头2上的电源开关。
38.优选地，盒体1内设有隔板13将储物空间1a分隔开。便于对不同大小的物品进行分类收纳，避免放置杂乱。
39.本实施例中，隔板13从凹陷处内壁沿竖向延伸至与限位部12所在内壁连接，将储物空间1a分隔成一大一小的储物腔。
40.如图3所示，本实用新型还提供一种扶手箱，包括箱体4以及上述的车载储物盒5，箱体4内设有容置区4a，盒体1置于容置区4a内，容置口11与箱体4的内壁配合形成容置点烟器插头2的插头容置空间4b，点烟器插头2安装在箱体4上，盒体1的外壁与容置区4a的底部形成与第一穿线空间1b连通的导线容置空间，限位部12、盒体1的边缘及容置区4a的内壁配合形成第一穿线空间1b，箱体4上安装有部分位于盒体1外侧的氛围灯3，氛围灯3部分穿过第一穿线空间1b置于导线容置空间内。
41.通过设置插头容置空间4b，避免盒体1安装时与点烟器插头2发生干涉，使得点烟器的电线21无需折弯即可从容置口11进入到扶手箱的容置区4a内，并通过设置导线容置空间，便于点烟器的电线从扶手箱的容置区4a内经导线容置空间、第一穿线空间1b引出到扶手箱外。
42.优选地，容置区4a的内侧壁上设有第二定位部41，盒体1外壁与第二定位部41配合抵靠。避免安装后盒体1相对箱体4发生移动。
43.本实施例中，第二定位部41为两相对设置于容置区4a内侧壁上的凸块，凸块与凸沿15、盒体1外壁形成的限位凹陷配合抵靠。
44.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。