一种结构稳固的木托盘的制作方法

文档序号:32247541发布日期:2022-11-18 23:59阅读:136来源:国知局
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一种结构稳固的木托盘的制作方法

1.本实用新型属于托盘领域,具体是一种结构稳固的木托盘。


背景技术:

2.托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
3.托盘的种类有很多,其中最常见的就有木质托盘,现有的木质托盘由若干组横向木条和若干组纵向木条搭建并采用钉子钉紧成木质托盘;
4.但是,经研究发现现有的木托盘在使用时存在一定的弊端;
5.1、现有的木托盘整体的上端平齐,叉车叉取物品和放置物品时,其会受到一定的振动,此时,木托盘上的物品受到振动会摇摆,可能会出现物品掉落的情况;
6.2、现有的木托盘在生产时采用人工将木条放置好,然后采用设备将钉子打入到木条中,在放置时容易出现木条放置位置不准确,导致生产的木托盘局部不稳固的情况,影响木托盘的正常使用。


技术实现要素:

7.为了克服现有技术的不足,本技术实施例提供一种结构稳固的木托盘,使用时拉动限位夹板,使得多节升降柱拉伸,然后将物品码放在托盘主体的上端,物品码放后其侧面与多节升降柱接触,其顶面会与限位夹板接触,从而能够限定住物品的位置,从而能够提高物品码放的稳定性,使得物品搬运时不会因为振动而散乱,使用效果更好。
8.本技术实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:
9.一种结构稳固的木托盘,包括托盘主体和限位组件;
10.限位组件,其数量为若干组,其固定安装在托盘主体的外表面;
11.其中,所述限位组件包括多节升降柱、限位部和限位夹板;
12.多节升降柱的主体部固定安装在托盘主体的外表面;
13.限位部设置在多节升降柱的伸缩端;
14.限位夹板的下端面与限位部固定连接。
15.使用时拉伸多节升降柱,改变限位夹板的高度,从而使得限位夹板能够限定住不同高度的物品。
16.本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,使用时拉动限位夹板,使得多节升降柱拉伸,然后将物品码放在托盘主体的上端,物品码放后其侧面与多节升降柱接触,其顶面会与限位夹板接触,从而能够限定住物品的位置,从而能够提高物品码放的稳定性,使得物品搬运时不会因为振动而散乱,使用效果更好。
17.多节升降柱采用具有锁定功能的伸缩杆,能够调节呈任意长度,且能够锁定在该
长度,例如雨伞的伞柄结构,其属于现有技术,因此,不做过多描述。
18.优选的,所述限位部包括弹簧,所述弹簧的两端分别与多节升降柱和限位夹板连接。
19.弹簧的弹力施加给限位夹板向下的压力,使得限位夹板能够夹紧物品。
20.优选的,所述多节升降柱的伸缩端开设有限位槽,所述弹簧位于限位槽的内部,所述弹簧的一端与限位槽的内底面固定连接。
21.优选的,所述限位夹板的下端面固定安装有限位杆,所述限位杆的下端插接在限位槽的内部,所述限位杆的下端面与弹簧的另一端固定连接。
22.限位杆与限位槽相互配合,限定住限位夹板的运动方向,从而能够有效保护弹簧,提高弹簧的使用寿命。
23.优选的,所述托盘主体包括支撑架、一号支撑条和二号支撑条;
24.支撑架的数量为若干组,若干组支撑架平行设置;
25.一号支撑条的数量为若干组,一号支撑条的下端面与若干组支撑架连接;
26.二号支撑条的数量为若干组,二号支撑条的下端面与若干组一号支撑条连接;
27.其中,若干组一号支撑条等间距平行设置,若干组所述二号支撑条等间距平行设置。
28.优选的,所述支撑架包括底条、底条和支持座;
29.底条的下端面等间距设置有若干组橡胶垫;
30.支持座的数量为若干组,支持座的下端面与底条固定连接:
31.其中,所述支持座的上端面和二号支撑条的下端面均设置有连接卡座,所述一号支撑条的上端面和其下端面均对应连接卡座设置有连接卡槽,所述连接卡座与连接卡槽卡接。
32.支持座的设置增加高度,能够方便叉车的叉子插入。
33.连接卡座与连接卡槽卡接,能够实现初步限位。
34.本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,构成木托盘的支撑架、一号支撑条和二号支撑条依次连接,连接时连接卡座插入到连接卡槽中,同时限位条插入到条形槽中进行双重限位,双重限位后其位置固定,不会出现零部件偏离的情况,此时能够直接采用钉子钉紧,生产出的木托盘为一个整体,而且生产时位置校准方便,生产的精度高,从而使得生产的木托盘的结构更加的稳固,稳定性能更高。
35.优选的,所述连接卡座的上端面开设有条形槽,所述连接卡槽的内底面固定安装有限位条,所述限位条与条形槽卡接,进一步卡接,稳定性能高,固定时组件不会偏移。
36.优选的,所述限位条和条形槽的截面形状均为圆形,端面圆形设置卡接后更加的牢固,不会轻易松动。
37.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
38.一是,本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,使用时拉动限位夹板,使得多节升降柱拉伸,然后将物品码放在托盘主体的上端,物品码放后其侧面与多节升降柱接触,其顶面会与限位夹板接触,从而能够限定住物品的位置,从而能够提高物品码放的稳定性,使得物品搬运时不会因为振动而散乱,使用效果更好。
39.二是,本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,构成木托盘的支撑架、一号支撑
条和二号支撑条依次连接,连接时连接卡座插入到连接卡槽中,同时限位条插入到条形槽中进行双重限位,双重限位后其位置固定,不会出现零部件偏离的情况,此时能够直接采用钉子钉紧,生产出的木托盘为一个整体,而且生产时位置校准方便,生产的精度高,从而使得生产的木托盘的结构更加的稳固,稳定性能更高,具有良好的使用前景。
附图说明
40.图1是本实用新型的整体结构示意图;
41.图2是本实用新型中限位组件的局部结构图;
42.图3是本实用新型中限位夹板的局部结构图;
43.图4是本实用新型的局部结构图;
44.图5是本实用新型图4中a处结构的放大图。
45.附图标记:1、托盘主体;2、多节升降柱;3、限位夹板;4、弹簧;5、限位槽;6、限位杆;7、一号支撑条;8、二号支撑条;9、底条;10、支持座;11、连接卡座;12、连接卡槽;13、条形槽;14、限位条。
具体实施方式
46.本技术实施例通过提供一种结构稳固的木托盘,解决现有技术中现有的木托盘整体的上端平齐,叉车叉取物品和放置物品时,其会受到一定的振动,此时,木托盘上的物品受到振动会摇摆,可能会出现物品掉落的情况的问题,本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,使用时拉动限位夹板,使得多节升降柱拉伸,然后将物品码放在托盘主体的上端,物品码放后其侧面与多节升降柱接触,其顶面会与限位夹板接触,从而能够限定住物品的位置,从而能够提高物品码放的稳定性,使得物品搬运时不会因为振动而散乱,使用效果更好。
47.实施例1:
48.一种结构稳固的木托盘,如图1-图5所示,包括托盘主体1和限位组件;
49.限位组件,其数量为若干组,其固定安装在托盘主体1的外表面;
50.其中,限位组件包括多节升降柱2、限位部和限位夹板3;
51.多节升降柱2的主体部固定安装在托盘主体1的外表面;限位部设置在多节升降柱2的伸缩端;限位夹板3的下端面与限位部固定连接。
52.使用时拉伸多节升降柱2,改变限位夹板3的高度,从而使得限位夹板3能够限定住不同高度的物品。
53.本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,使用时拉动限位夹板3,使得多节升降柱2拉伸,然后将物品码放在托盘主体1的上端,物品码放后其侧面与多节升降柱2接触,其顶面会与限位夹板3接触,从而能够限定住物品的位置,从而能够提高物品码放的稳定性,使得物品搬运时不会因为振动而散乱,使用效果更好。
54.多节升降柱2采用具有锁定功能的伸缩杆,能够调节呈任意长度,且能够锁定在该长度,例如雨伞的伞柄结构,其属于现有技术,因此,不做过多描述。
55.限位部包括弹簧4,弹簧4的两端分别与多节升降柱2和限位夹板3连接。
56.弹簧4的弹力施加给限位夹板3向下的压力,使得限位夹板3能够夹紧物品。
57.多节升降柱2的伸缩端开设有限位槽5,弹簧4位于限位槽5的内部,弹簧4的一端与限位槽5的内底面固定连接。
58.限位夹板3的下端面固定安装有限位杆6,限位杆6的下端插接在限位槽5的内部,限位杆6的下端面与弹簧4的另一端固定连接。
59.限位杆6与限位槽5相互配合,限定住限位夹板3的运动方向,从而能够有效保护弹簧4,提高弹簧4的使用寿命。
60.实施例2:
61.在实施例1的基础上,如图1-图5所示,本实施例为托盘主体1的结构。
62.托盘主体1包括支撑架、一号支撑条7和二号支撑条8;支撑架的数量为若干组,若干组支撑架平行设置;一号支撑条7的数量为若干组,一号支撑条7的下端面与若干组支撑架连接;二号支撑条8的数量为若干组,二号支撑条8的下端面与若干组一号支撑条7连接;
63.其中,若干组一号支撑条7等间距平行设置,若干组二号支撑条8等间距平行设置。
64.支撑架包括底条9、底条9和支持座10;
65.底条9的下端面等间距设置有若干组橡胶垫;支持座10的数量为若干组,支持座10的下端面与底条9固定连接:
66.其中,支持座10的上端面和二号支撑条8的下端面均设置有连接卡座11,一号支撑条7的上端面和其下端面均对应连接卡座11设置有连接卡槽12,连接卡座11与连接卡槽12卡接。
67.支持座10的设置增加高度,能够方便叉车的叉子插入。
68.连接卡座11与连接卡槽12卡接,能够实现初步限位。
69.本实用新型记载了一种结构稳固的木托盘,构成木托盘的支撑架、一号支撑条7和二号支撑条8依次连接,连接时连接卡座11插入到连接卡槽12中,同时限位条14插入到条形槽13中进行双重限位,双重限位后其位置固定,不会出现零部件偏离的情况,此时能够直接采用钉子钉紧,生产出的木托盘为一个整体,而且生产时位置校准方便,生产的精度高,从而使得生产的木托盘的结构更加的稳固,稳定性能更高。
70.连接卡座11的上端面开设有条形槽13,连接卡槽12的内底面固定安装有限位条14,限位条14与条形槽13卡接,进一步卡接,稳定性能高,固定时组件不会偏移。
71.限位条14和条形槽13的截面形状均为圆形,端面圆形设置卡接后更加的牢固,不会轻易松动。
72.需要说明的是,本实用新型一种结构稳固的木托盘,使用时拉动限位夹板3,使得多节升降柱2拉伸,然后将物品码放在托盘主体1的上端,物品码放后其侧面与多节升降柱2接触,其顶面会与限位夹板3接触,从而能够限定住物品的位置,然后即可采用叉车正常叉取搬运木托盘和其上端的物品。
73.最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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