一种LNG加气面板可拆卸连接装置的制作方法

一种lng加气面板可拆卸连接装置
技术领域
1.本实用新型涉及lng加气面板安装技术领域，更具体的说，涉及一种lng加气面板可拆卸连接装置。


背景技术：

2.近年来，在客车燃气系统中，lng加气面板通常通过支架焊接安装在气瓶的上方的车身骨架上，现有的lng加气面板安装方式，不仅使原本紧凑的燃气系统的空间更加紧凑，加气不方便，还增加了连接加气面板与气瓶的加气管及回液管的长度，造成了生产成本的增加，此外，由于支架焊接在气瓶上方，容易对气瓶装配造成干涉，使气瓶只能从整车的另外一侧进行安装，大大降低了气瓶的装配效率及维修效率。


技术实现要素：

3.针对以上缺陷，本实用新型提供一种lng加气面板可拆卸连接装置，解决上述问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种lng加气面板可拆卸连接装置，包括气瓶底座、气瓶本体，所述气瓶本体一端安装有输送管，气瓶本体一端安装有防护罩，所述气瓶底座与气瓶底座之间安装有卡箍，气瓶底座上端设有支撑隔板，气瓶本体放置在支撑隔板上，所述输送管一端安装有输气面板，输送管与输气面板连接，输气面板两端开有圆形通孔，所述防护罩一端安装有按压释放机构；
6.所述按压释放机构包括卡爪、限位部和卡紧部，所述卡爪设有两对，所述限位部可限定卡爪延直线移动，所述限位部使同侧的卡爪具有背向移动的趋势；所述卡紧部可卡住输气面板，卡紧部通过按压的方式，驱动同侧的卡爪对向移动并释放输气面板。
7.进一步的，所述按压释放机构安装在防护罩两侧。
8.进一步的，所述限位部包括安装在防护罩两侧的实心块，实心块中心处开有矩形通孔，矩形通孔两侧开有矩形槽，矩形槽一端设有滑动柱，滑动柱一端安装有连接板，连接板一端穿过圆形通孔，卡爪安装在连接板上穿过圆形通孔的一端，卡爪设有一对；所述连接板一侧安装有压缩弹簧。
9.进一步的，所述卡紧部包括安装在连接板另一端安装有三角块，三角块设有两对，三角块外侧安装有按压块，按压块中心处开有通槽，通槽两侧开有与三角块相对应的三角槽。
10.进一步的，所述三角块远离连接板顶角处的外接圆大于卡爪远离连接板顶角处的外接圆。
11.进一步的，所述输气面板两端开有矩形豁口。
12.本实用新型的有益效果是：本装置通过将加气面板安装在气瓶的前端，不仅能够避免使客车燃气系统原本紧凑的空间更加紧凑，使加气更加方便，还能够大大缩短气瓶与
加气面板之间的加气管及回液管等燃气系统管路的长度，降低生产成本；
13.本装置通过在加气面板左右两侧的按压释放机构，能够使加气面板安装支架与气瓶可拆卸相连，避免了加气面板安装支架在装配过程中对气瓶造成干涉，大大提高了装配维修效率。
附图说明
14.图1是本实用新型所述一种lng加气面板可拆卸连接装置的结构示意图；
15.图2是气瓶本体的横截面示意图；
16.图3是按压释放机构的放大示意图；
17.图中，1、气瓶底座；2、气瓶本体；3、输送管；4、防护罩；5、卡箍；6、支撑隔板；7、输气面板；8、圆形通孔；9、卡爪；10、限位部；11、卡紧部；12、实心块；13、矩形通孔；14、矩形槽；15、滑动柱；16、连接板；17、矩形豁口；18、压缩弹簧；19、三角块；20、按压块；21、通槽；22、三角槽。
具体实施方式
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
19.本技术实施例提供一种lng加气面板可拆卸连接装置，请参考图1-图3：包括气瓶底座1、气瓶本体2，气瓶本体2一端安装有输送管3，气瓶本体2一端安装有防护罩4，气瓶底座1与气瓶底座1之间安装有卡箍5，气瓶底座1上端设有支撑隔板6，气瓶本体2放置在支撑隔板6上，输送管3一端安装有输气面板7，输送管3与输气面板7连接，输气面板7两端开有圆形通孔8，防护罩4一端安装有按压释放机构；
20.按压释放机构包括卡爪9、限位部10和卡紧部11，卡爪9设有两对，限位部10可限定卡爪9延直线移动，限位部10使同侧的卡爪9具有背向移动的趋势；卡紧部11可卡住输气面板7，卡紧部11通过按压的方式，驱动同侧的卡爪9对向移动并释放输气面板7。
21.按压释放机构安装在防护罩4两侧。
22.限位部10包括安装在防护罩4两侧的实心块12，实心块12中心处开有矩形通孔13，矩形通孔13两侧开有矩形槽14，矩形槽14一端设有滑动柱15，滑动柱15一端安装有连接板16，连接板16一端穿过圆形通孔8，卡爪9安装在连接板16上穿过圆形通孔8的一端，卡爪9设有一对；连接板16一侧安装有压缩弹簧18。
23.卡紧部11包括安装在连接板16另一端安装有三角块19，三角块19设有两对，三角块19外侧安装有按压块20，按压块20中心处开有通槽21，通槽21两侧开有与三角块19相对应的三角槽22。
24.三角块19远离连接板16顶角处的外接圆大于卡爪9远离连接板16顶角处的外接圆。
25.输气面板7两端开有矩形豁口17。
26.在本实施方案中，人工搬动防护罩4和气瓶本体2可以将气瓶本体放置到支撑隔板6上方，通过卡箍5可以将气瓶本体2固定在支撑隔板6、气瓶底座1上，输送管3与处于可拆卸的连接，当需要安装输气面板7时，手动拿着输气面板7，使输气面板7两侧的圆形通孔8与卡爪9对齐，之后圆形通孔8靠近卡爪9，直至卡爪9穿过圆形通孔8，再此过程中圆形通孔8两侧会压迫卡爪9，卡爪9对向移动，当卡爪9完全穿过圆形通孔8后，通过压缩弹簧18的弹力可以使连接板16带动卡爪9背向运动，此时卡爪9卡住输气面板7，防止输气面板7滑动，实现固定输气面板7的目的；之后将输气面板7与输送管3对接，气瓶本体2便可进行进气和放气的操作；
27.需要释放输气面板7时，手动穿过输气面板7的上方，并按动按压块20，按压块20向实心块12的方向移动，按压块20内侧的三角槽22推动三角块19对向移动，三角块19通过连接板16带动卡爪9对向移动，通过矩形槽14、滑动柱15的作用可以使连接板16稳定的滑动，最终卡爪9的两侧小于圆形通孔8的大小，此时可以手动将输气面板7拿掉，释放按压块20之后，通过压缩弹簧18的弹力可以使连接板16复位，通过三角块19远离连接板16顶角处的外接圆大于卡爪9远离连接板16顶角处的外接圆的作用，可以使卡爪9尽可能的对向移动，保证输气面板7的顺利拿下。
28.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
29.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特
征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。