鱼山大桥是一座怎样的桥？

当清晨的阳光洒在浙江宁波舟山港主通道鱼山大桥上，平整、圆滑的路基和优美的线形在朝阳下显得十分壮观，成为海天相接的一抹亮色。登桥远眺，只见大桥一路向西，以S形从舟山的岱山岛通往鱼山岛，犹如一条长龙畅游海中。

? 鱼山大桥。

这是一座效率之桥。鱼山大桥在保证质量安全的前提下，27个月完成建设任务，相比常规技术工期缩短23个月，创造中国交通基础设施建设的“鱼山速度”。

这是一座创新之桥。鱼山大桥在国内创新实施的“三减四改”“工点工厂化”、保险安全服务、安全管理策划等先进理念做法和相关经验，在国际、国内会议上广泛宣传，先后吸引国内外200余批次的专家、同行参观考察。

这是一座荣誉之桥。该大桥项目代表先后受邀在“2018年世界交通运输大会”“2018（第七届）国际桥梁与隧道技术大会”“2018全国桥梁学术会议”等七个国际、国内重要大会上作主旨演讲，并获得2020年“钱江杯”，受到了业界人士的广泛关注和赞扬。

这更是一座平安之桥。大桥在建设过程中，指挥部结合项目安全管理的难点，因地制宜，创新实施“345”安全生产管理体系，即“三标四保五理念”，实现“三大目标”、引入“四大保障”、践行“五大理念”，从安全目标、安全保障和安全理念上构建系统立体的鱼山大桥安全生产管理体系。在27个月的建设过程中，鱼山大桥实现人员零伤亡、质量零事故、环境零污染，获得省市“平安工地”示范标段、示范工程全满贯。

“如今，鱼山大桥成为宁波舟山港主通道的重要支线以及舟山绿色石化基地的生命通道，对推动舟山群岛新区建设具有重要意义。”项目常务副指挥吴波明说。

01 攻坚克难

打牢平安工地建设基础

每一个工程都有自己的特点，这些特点能够成就一项工程的优势，也会给工程带来不同类型的难度。

? 钢筋棚护栏。

在鱼山大桥设计中，考虑到地质和潮水流向的影响，大桥采用了“S”形设计方案，并设2000吨级通航孔1处。从大桥的资料介绍中能够看到，通航孔主跨跨径260米。

而特殊的区位条件和独特的设计结构，让鱼山大桥在施工过程中创下了3个全国之最。

众所周知，桥梁历来是最考验施工技术水平的建设项目，任何超出常规的项目，都会给建设工作带来相应的难度。在鱼山大桥建设过程中，搭设了国内最长的7.8公里海上栈桥、国内最大的5米直径单桩独柱基础，同时节段梁最大高度达到国内同期之最的13米，这些都是鱼山大桥施工中交出的漂亮成绩单，但在成绩的背后，是时刻需要正视和克服的困难。

由于大桥处于无掩蔽外海，所以施工过程中，总会遇到不期而至的恶劣条件，它们是施工过程中的不确定因素，也给施工带来了不同级别的难度。

在所有的困难中，气象条件是影响最直接的因素。从一组数据里，能够看到大桥施工人员身处怎样的恶劣环境——大桥所在地每年出现8级及以上大风的天数达66天、6级及以上大风天数达173天，冬季季风最强可达11级，开工以来先后遭遇12场台风，最大影响风力12级，每年遭遇大雾、雷暴、强对流等天气80余天。此外，大桥所在海域涨落潮最大潮差4.96米、最大流速达每秒2.84米，远大于港珠澳大桥海域每秒1米的流速。

这样恶劣的气候条件，时刻可能打断施工进度，让原本做好的规划成为一张废纸。不仅如此，除了要应对恶劣的自然条件，通航管控的高压力、设备安全的高风险、外部危险因素的侵袭，都给施工带来了诸多限制。

在种种限制之下，鱼山大桥建设者始终坚持不降低安全施工标准，确保工程建设的高质量推进。

“面对各类困难和挑战，我们积极应对、主动求新求变，始终将安全放在施工作业的第一位。面对恶劣气候条件和自然环境的不确定性，在施工过程中，我们以‘闪展腾挪’的方式，实现了对恶劣条件的‘各个击破’。”吴波明说。

据了解，项目通过落实减少海上作业工序、减少海上作业时间、减少海上作业人数，改分散施工为集中施工、改野外施工为厂内施工、改传统施工为机械施工、改海上施工为陆上施工的“三减四改”理念，实现了以迂回战术打赢施工攻坚战的目标。在每一“减”和每一“改”的背后，都是全体人员凝心聚力、攻坚克难的充分体现。

攻克难关之后，施工所面临的另一个问题就是效率。为此，项目部积极做好两手准备，一面大力推进工程进度，一面提升施工保障。

“通过践行预制厂、拌和厂、钢筋加工厂‘三集中’管理模式，我们在舟山本岛建设了250亩工业化基地，并在省内率先引入全自动钢筋加工数控设备和自动焊接机器人，给施工带来了更加高效的保障。同时，通过在禁航管控条件下采用全栈桥施工，我们积极创新施工方法和工艺，确保了项目建设的进度和质量。”主管工程和安全的项目副指挥蒋强说。

在一系列有针对性措施的加持之下，鱼山大桥平安工地建设也就有了更加坚实的基础，而施工现场的安全生产氛围也愈加浓厚。

02 设定目标

营造平安工地建设氛围

安全，是一个无法量化的概念，但它又能够给人以最直观的感受。对于鱼山大桥的建设来说，平安工地建设并不容易，由于外部不确定因素的侵袭，导致常规平安工地建设的标准难以有效推进。

如果说鱼山大桥施工所面临的种种挑战是“杂症”，那么施工方所设定的“345”安全生产管理体系，就是对症下药的“良方”。而“实现‘零人员死亡、零较大经济损失’责任事故、实现全国公路水运建设项目‘平安工程’冠名、助力实现全国品质工程示范项目创建”的“三大目标”，就是其中发挥关键作用的“药引子”。

? 通航孔主梁悬臂施工。

对于平安工地建设来说，目标的设定就是方向，也是一种不可忽视的力量。在这方面，鱼山大桥项目立足实践、放眼长远，设定了以总体目标为引领、以具体目标为动力的目标管理体系，让平安工地建设有了更多的落脚之地，也为凸显平安工地建设的成绩凝聚了共识、营造了氛围。

实现“人员零伤亡、质量零事故、环境零污染”，这是项目的总体目标。这一目标的实现，很大程度上依托于平安工地的建设，只有平安和安全，所有的成绩才有更大的意义。在这样的目标和形势之下，鱼山大桥项目在日常工作中设定了更为具体的目标，从而形成了为项目施工护航的“三大目标”，也为平安工地建设带来了更加具体的标准和更加积极的活力。

在实现全国公路水运建设项目“平安工程”冠名、助力实现全国品质工程示范项目创建目标的过程中，鱼山大桥项目多措并举、多管齐下，做到了为项目进展和人员安全保驾护航。

“在建设工地，随处可见的标语，不仅提醒着现场作业人员将安全生产放在第一位，也彰显着项目对安全的重视以及在平安工地建设中的投入。”副指挥蒋强回忆说。

与整齐划一的平安工地建设宣传展板相对应的，是“6S”级别的工地管理模式。

与外部恶劣环境随时可能扰乱施工节奏形成鲜明对比的，是现场工人施工有条不紊。用最严格的标准，规范每一个施工流程，是施工现场给人留下的最为深刻的印象。

在与现场施工负责人沟通的过程中，记者不仅看到了规范、有序、高效的施工，也了解到了项目部把功夫下在施工之外的努力。据悉，为了能够严格推进平安工地建设标准，项目部坚持对施工人员进行培训，确保全体施工人员始终能够找准节奏、跟紧目标，从而确保了施工整体水平的上升。

在此基础上，项目将平安工地建设教育纳入到日常管理规范之中，从根本上确保了安全生产和平安工地建设理念深入人心。

03 强化保障

提升平安工地建设质量

如果说“三大目标”是药引子，那么“四大保障”就是关键的疗效药。

平安工地建设，是一项系统性很强的工程，是影响工程项目的关键一环。“在鱼山大桥平安工地建设中，我们随处可见多部门深度互动，为生产织起了一张看得见的安全网。”蒋强说。

? 标准化通道。

标准化设计。以本质安全为理念，做好“三减四改”标准化设计，加强顶层设计，减少海上作业时间，减少现场制作环节，从源头控制风险。

工厂化生产。预制场共4条生产线，既确保构件质量，又保障作业效率。上部结构100%采用预制工艺，下部结构现场施工的同时，上部结构同步工厂加工，有效缩短了工期。

装配化施工。采用模块化制作和安装工艺，墩身优化后的安装工艺仅需0.5天，较传统现场钢筋绑扎安装至少节省了15天。通航孔桥预制节段6个“T”构同时拼装，集中作业提高工效。推广机械化减人，现场作业人员由1800余名减少至1200余名。

专业化管理。引入设备顾问、工程安全顾问、气象顾问、保险顾问，采用“跨界融合”管理新理念，补齐施工安全管理短板。

设备安全顾问是看得见的保障，专业队伍定期定点对安全隐患进行排查，力求尽早消除事故风险；工程安全顾问是靠得住的保障，项目通过定期邀请专家，指导安全管理、应急体系完善，确保平安工地建设有更加专业的保障；气象顾问是看不见的保障，在施工现场，项目部有专人负责气象预报信息的整合工作，可结合现场情况进行分析、预判，确保能够提高气象灾害防御能力，更加有针对性地组织施工；保险顾问是引导性的保障，项目充分利用工程保险单位提供的资金、物资支持和专家力量，努力将保险安全保障打造成为事前防控的重要抓手，能够有力地减少事故发生。

据悉，这些保障措施的出台，是充分考虑鱼山大桥建设的情况以及“三大目标”推进状况的，因此更加具有针对性和有效性。这些保障措施都从书面落实到了现场，鱼山大桥在平安工地建设方面也有了更加专业和到位的保障。

04 理念先行

推动平安工地建设升级

在平安工地建设中，先进的理念，是各项具体工作开展的关键。在这一方面，鱼山大桥项目迈出了关键的一步，形成了以依法治安、标化保安、科技强安、人才兴安、文化固安“五大理念”为引领的平安工地建设体系。

将法律引入到安全体系的打造之中，是鱼山大桥施工过程中的一大特色。为落实“依法治安”的理念，项目积极强化安全管理责任体系、制度体系、监管体系和应急体系建设，并以此为基础，全方位做好安全生产的法律保障工作。

在制定一系列规定、方案、办法的同时，项目积极与地方公安、交警、海事部门开展联动，明确作业人员身份、确保施工设备合规，通过严把人员、设备准入关，从根本上避免了人员、设备所造成的安全生产风险的出现。

打造安全生产标准化，是鱼山大桥施工过程中的一大优势。“在施工现场，我们通过在国内首创‘工点工厂化’的管理理念，确保了各功能分区施工的便利性和安全性。同时，通过打造“移动工厂”，确保安全管理无盲区、无死角，从而实现了以标准化作业助力平安工地建设成果。”蒋强说。

? 拌和站LED屏。

在鱼山大桥平安工地建设中，科技是不可忽视的力量。架桥机同步顶推系统、应力应变自动监测预警系统和龙门吊液压夹轨器的引进，让设备安全装置成为平安工地建设的一道“闸门”。而栈桥上的雷达自动扫描监测预警系统，则能够最大程度避免船舶违规穿行等状况，从而营造了良好的施工条件。除此之外，项目对人员进出进行规范的门禁系统、对施工过程进行监管的监控系统，都让“科技强安”有了更加坚实的落脚点。

除了成熟体系、先进科技的应用之外，平安工地建设的核心更在于人。在“人才固安”方面，鱼山大桥不仅积极引进各类安全相关的人才，积极打造平安工地建设的人才储备库，同时，能够在施工过程中创造条件，为安全生产相关人才的成长、成才提供优质环境。

此外，鱼山大桥项目高度重视“文化兴安”。在施工现场，安全生产的“可感化”氛围随处可见。各个班组定期开展的作业标准化活动、各类会议和“6S”管理，都成为平安工地建设最生动的展现。在这里，全员关注安全、积极参与安全，已经成为共识。

“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，鱼山大桥全体建设者在铮铮誓言中，铸就新的工程奇迹。奇迹的后背是建设者深耕安全、确保平安的工作模式，保障了项目顺利推进。未来，建设者将乘风破浪、砥砺前行，为加快建设交通强国提供桥梁工业化、智能化建造的示范样本。

记者 慕顺宗通讯员 董博今 姚弘 图片由 宁波舟山港主通道项目建设指挥部 提供

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责编丨李宁

来源：交通发布