人行道栏杆大样图

温州七都大桥工程人行道楼梯结构施工方案，图纸包括人行楼梯一般构造图、楼梯平面图、立柱栏杆节点图、支座布置图等，供下载参考。

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 　　2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 　　3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 　　 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 　　4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 　　5、张拉系杆第二批预应力束。 　　6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 　　7、张拉横梁的第二批预应力束。 　　8、张拉系杆第三批预应力束。 　　9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。 　　

某大桥栏杆及人行道设计比选方案：大桥栏杆改造方案设计说明，栏杆样式待选方案，人行道板构造图，更换人行道板钢筋布置图，地袱钢筋布置图。

1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外，余均以厘米计。

2.荷兰砖材质同人行道铺装。铺装时井盖边尽量设在铺装接缝处，不可避免时，按上图施工，使井盖铺装的接缝与人行道铺装接缝对齐。

道板：标准块为：200x100x60mm,材质为机制本色混凝土道板砖，抗压强度35MPa; 　　盲道板：标准块为：250x250x60mm,材质为机制中黄色混凝土，抗压强度35MPa; 　　缘石3：标准块为：900x250x80mm、1000x450x150mm、1000x80x60mm材质为花岗岩。材质为花岗岩;立石 ：标准块为：1000x350x120mm,材质为花岗岩。圆弧段(R≤10米）标准块为：200x350x120mm,材质为花岗岩。 　　板材铺砌：板与板密贴，检查井周围根据板块模数预留。踏步采用砖砌台阶并用3cm细石混凝土找平。 　　……共计6张，设计于2014年

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 　　2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 　　3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 　　 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 　　4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 　　5、张拉系杆第二批预应力束。 　　6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 　　7、张拉横梁的第二批预应力束。 　　8、张拉系杆第三批预应力束。 　　9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。 　　

（一） 设计标准 　　1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 　　2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 　　3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 　　4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 　　5、通航标准：无通航要求。 　　6、防洪标高：20.1米。 　　7、横断布置： 　　 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。 　　

此图为人行道与行车路边沿大样

图纸设计非常详细，包括浇灌式水泥混凝土人行道，预制水泥混凝土块人行道，沥青混凝人行道，沥青表面处治人行道，平铺砖人行道，煤渣石灰土人行道，水泥混凝土立路缘石(背后加固)

水泥混凝土立路缘石，条石立路缘石，水泥混凝土平路缘石(背后加固)，条石平路缘石(背后加固)，立砖砌平路缘石，侧砖砌平路缘石等，供大家下载参考。